一批又一批的“房车候鸟族”
千里跋涉，从全国各地赴厦门过冬！
开着房车
一路向南，宛如“候鸟”一般
追逐冬日暖阳
随着北方气温逐渐下降
来自全国各地的“房车候鸟族”
踏上了他们的“南飞”之旅
当北方已是白雪皑皑，厦门依然绿意盎然。12月以来，一批又一批的“房车候鸟族”经过几千公里的跋涉，陆陆续续“飞”抵厦门。
豫、晋、吉、津、鲁、川、辽、蒙……挂着各地车牌的房车，在厦门环岛路的海边依次停靠，绵延约有一公里。车友们大多素不相识，但来了同一座城市，他们又成了新的朋友。
与此同时，植物园、白鹭洲、五缘湾、儿童公园、三江口温泉湿地公园……在岛内外多个地方，导报记者都看到了“房车候鸟族”们聚集的身影。
厦门冬天暖阳醉人，环岛路吸引了来自全国各地的“房车候鸟族”
他们是谁？来自哪里？
开着房车都怎么玩？
带着一系列疑问
连日来
导报记者辗转多个“候鸟”们的聚集地
走进他们与众不同的人生故事
而对这座城市来说
能否接住这波流量
刚退休的辽宁夫妻
计划“飞”半年，厦门是最美“驿站”
12月18日下午，环岛路。来自辽宁的老周夫妻俩正悠闲地晒着太阳。和来自天南海北的朋友们看海、听风、侃大山，这样一个下午，老周感觉日子美极了。
老周今年60岁，刚从鞍钢退休。工作半辈子，闲下来了，他便想领着老伴出去走走。两人一合计，花了20多万元买了一台车，稍加改造就成了“床车”。
10月25日，他们出发了。辽宁、山东、江苏、安徽、浙江、福建……一路南下，11月29日到了厦门。“加油、吃饭、景点，平均大约每天花两三百元，玩得很好！”老两口开心地说。
在厦门，他们停留快一个月了。老周说：
“厦门空气好、环境好、人也好，是我们停留时间最长的城市。公交车只要一块钱，去哪里都方便，知名的景点都去过了，平时就在周边的市场买菜做饭，我们还打算住一阵子。”
这是他们的第一次房车旅行。这对“候鸟”，计划“飞”半年。过些天，他们继续南下，往广东、云南走，在海南过年，一直玩到明年清明节前后再回家。
导报记者注意到，“房车候鸟族”们多数都是一路南下，将厦门作为必经之地，在这里驻车逗留，感受厦门的冬日暖阳和诗意浪漫。
“寻暖”的内蒙古夫妻
刷短视频动了心，到南方温暖过冬
“都快60岁的人了，就想出来看看外面的世界。”12月20日下午，白鹭洲生态公园停车场内，停着十几辆外地车，57岁的李先生和妻子站在自家“床车”外，跟来自河南鹤壁的车友聊天。
李先生说：
“我们来自内蒙古赤峰市，我们那儿冬天太冷了，你看今天又下雪了，零下十多度，就想到南方过冬。”
平时刷手机经常看到一些自驾游的短视频，让他们十分心动，今年他们也改造了一辆“床车”，开始自驾游，11月22日从家里出发，已经开了3000多公里。
李先生说，看抖音说白鹭洲生态公园可以停车，还有卫生间，周围环境好，也很安全，他们就来到这里。出门在外，他们首先考虑离卫生间近一点、有水、有电的地方，“这里每天停车费15元，可以接受”。李先生说，公园不让用明火，他们都会遵守，做饭都是用电，买菜就去附近的石亭菜市场，十分方便。
爱吃醋的山西大爷
4万元面包车，自己改造完就出发
从山西出发，河南、湖北、广西、江西、广东，再到福建……转了3000多公里，老王抵达了厦门。一路上陪着他的，就是面条、醋和一辆4万元左右买来的面包车。
独自驾车来厦的山西大爷老王
12月18日下午，在会展南附近一带的环岛路，导报记者见到了正准备吃饭的老王。
此时，海风劲吹，寒意十足。老王借着面包车挡风，在后备箱改造出的简易“厨房”煮面，顺便把刚刚从海滩上抓来的八爪鱼和海贝放入面中，算是添点厦门的海味。
面包车变成“房车”，都是65岁的老王自己动手改造的。后排座椅一推，再垫个被褥就是床，后备箱装着防蚊网，更靠外则被老王隔出了各种“储物空间”，算是厨房。
老王的“房车”旅行主打一个经济实惠，这一路上最大的花销就是油费。
熟练网购的江苏夫妻
提前一天网上买菜，准备去云南过年
就近找不到菜市场，怎么办？来自江苏宿迁的老李给出了答案：网购啊！
12月18日下午，环岛路，老李的妻子从房车上卸下电动自行车，按着导航前往取货点，熟练地取到了他们前一天下单买的菜。12月17日，他们刚抵达厦门。“去年3月底一退休，我们两口子就自驾去西藏了。”有过一次房车旅行的经验，今年10月，老李设备升级，花了7万元买了辆空间更大的二手轻型客车，一路南下。
在老李的“新车”上，两个蓄电池可以满足煮饭做菜还有冰箱的用电需求。座位一放平，就是床。他随车还带上了从老家带出来的豆子和萝卜干。
老李说，现在网上到处都是房车自驾游，自己也想出来转一转、看一看。他说，今年他们准备在云南过年。
西安的房车“小白”
帐篷里洗温泉，最爱咸饭牛肉汤
房车旅行，还能洗上温泉，真是太惬意了。
12月20日，三江口温泉湿地公园旁的一处荒地上，导报记者见到了几辆外地来厦驻扎休整的房车。来自陕西西安的李阿姨夫妻俩就在其中。“我们还是‘小白’，这是第一次房车旅行，就希望在路上学习其他车友的经验。”李阿姨说。作为“小白”，李阿姨格外好学，也用手机认真做笔记，记录“房车”旅行途中点点滴滴，并不时在房车小程序上分享。
三江口温泉湿地公园旁的空地上吸引了不少“房车候鸟族”
在厦门的6天里，他们转换了两个房车驻车营地，游览了厦门大学、鼓浪屿、植物园、胡里山炮台和南普陀寺等著名景点。“在厦门还吃到了牛肉汤和咸饭，非常好吃，我们准备再去吃。”李阿姨说。
房车旅行中，他们最关注的，是有水、有厕所、有电和能冲凉的地方。这不，到三江口温泉湿地公园旁，就是冲着泡温泉来的。夫妻俩一大早就去打了两桶温泉水，在临时帐篷里擦洗身体，借着温泉和阳光，驱赶寒意。
江苏夫妻
驾驶房车全国旅居，还带着一辆摩托车
和老周相比，46岁的汪女士更早实现了“旅行自由”。她和丈夫来自江苏扬州，工作比较自由，经常外出自驾旅行，两年前购买了一辆房车后，更是开启了驾驶房车全国旅居的生活。
房车上，还带着一辆摩托车。每到一个城市，他们会先找一个适合驻车的地方，然后骑着摩托车或搭乘公共交通工具到当地的旅游景点游玩，品尝当地小吃、感受风土人情。
这次来厦门，他们先在海沧三江口温泉湿地公园的一个房车营地待了一天，第二天又来到环岛路，准备去鼓浪屿和植物园游玩。汪女士算了一笔账，两人出来一个月的花费大概6000元，其中大部分是油钱和过路费。
汪女士说，今年对他们来说是旅游年，已经在外面玩了好几个月，接下来要去潮汕，再一路向北回家过年。
结伴出游的两对夫妻
四人两辆“床车”，相约到南方过年
63岁的李阿姨和爱人来自山西，老两口前几年退休，闲来无事就经常外出旅游。“中国那么大，我们要出去看看。”
他们购买了一辆七座面包车，改造成可以睡觉的“床车”，开启了“房车候鸟族”生活。今年，李阿姨和朋友相约一起到南方过年，朋友夫妻俩年纪更大，已经70多岁。
11月上旬，山西越来越冷，四人便开启南下之旅，开着两辆“床车”一路南下，四个人还可以凑成一桌打打牌，十分快乐。
李阿姨说：
“厦门水质好、空气好、环境好，是个美丽的海滨城市，我非常喜欢。”
虽然“床车”不及房车设备齐全，但她觉得并不影响。“我们的车虽然比较简单，没有厨房和卫生间，但是床很大，睡觉很宽敞。冬天我们也不用每天洗澡，要洗澡的时候就去找个澡堂，天气暖和的时候，烧点水，支个洗澡帐篷就可以洗了。”
李阿姨笑着说。“算上油费、门票、伙食费等，一个月两人的花费差不多5000元。”李阿姨说，接下来他们准备去广东，今年就在广东过年，还准备去香港玩，过完年等天气暖和了，再一路返回山西。
包月驻扎的安徽李女士
来厦门避寒，享受清新空气
12月20日，位于海沧区马青路附近的一家房车露营基地驻扎着不少外地房车。作为厦门为数不多的房车露营运营基地，这里吸引着不少对房车露营有着更高需求的一群人。
来自安徽合肥的李女士夫妻俩来这里已经20天左右。“单算一天的费用是60元，如果包月费用更划算，1000元左右。”李女士说，营地除了提供房车车位，还提供了一个“小院子”，包括帐篷和做饭、休闲的地方，以及免费供水，供电和洗热水澡需要单独收费。不过，李女士也表示，目前房车营地的规模和服务设施还有待完善。
厦门的美景和气候都让李女士感到非常满意，这也是她选择来厦门避寒的原因之一。
随着春节的临近，李女士计划于月底返程，准备回老家过年了。
带老爷子出游的浙江老陈
收费营地服务更好，希望可以多一些
来自浙江宁波的老陈夫妻俩，带着87岁的老爷子，在厦门度过了近一个月的房车露营时光。
老陈刚退休两年。但走南闯北，去过不少房车营地的他，对房车营地有着自己的需求和挑剔。在寻找房车营地的过程中发现，他们发现，厦门较为专业的房车营地相对较少，不太好找。
最后，他们也选择了海沧区的这家房车露营基地。老陈坦言，他们在房车旅行途中，会第一时间选择收费且相对规范的房车营地，体验感更好。
记者观察
房车经济“热辣滚烫”
厦门如何接住这波流量？
营地不好找，配套不够完善
停车、用水、用电、洗浴、如厕，甚至是买菜、做饭……和传统的旅游相比，房车旅行更像是带着“家”出门，吃喝拉撒都可以围绕着房车进行。
采访中，导报记者注意到，停车便宜甚至免费、能提供水电和厕所、并且去往市区或景点方便的场地，尤其受到“房车候鸟族”的青睐。
不过，采访中导报记者了解到，不少“候鸟”在厦门寻找“营地”似乎不太顺利。
“我们之前停在海沧的营地，有水有电有卫生间，一天收费50元，但岛外土方车太多，风景也不如岛内，所以我们又来到环岛路。”来自江苏的汪女士说，到了环岛路后，她又发现这里不太适合驻车，周边没有商场、小吃店、菜市场，买东西不方便，不能骑摩托车，也没有共享单车。
汪女士说，来之前以为这里会有比较多驻车的地方和停车场，没想到实际跟想象的不一样，“车子只能停在路边，位置太小，也没地方做饭，可能是我攻略没有做好。”汪女士表示，之前去过青岛和大连等海滨城市，都有房车营地为他们提供免费停车场，位置也很大。
流量来袭，也带来管理问题
一批又一批“房车候鸟族”的到来，既带来了流量，也带来了问题。
在一处房车聚集地，一位公厕管理员有一些牢骚。“原本觉得他们来这里还挺热闹，去年开始不一样了，房车多了好多，不仅把周边的交通堵死了，还把厕所搞得乱七八糟的。”
这位管理员说，很多人在厕所里洗漱、冲凉，搞得地板都湿湿的，每次都要及时擦干，厕所外免费供水的水龙头也换了好几个。“环岛路那么长那么美的风景线，一排排房车停在那边，其实就是利了自己，但是很影响整体形象。”湖里区房车旅游协会副会长黄国强建议，如果实行营地的集中管理，不仅可以解决用水、用电、排污，也可以避免随意晾晒、烹饪油烟扰民等问题。同时，对于房车露营聚集地，也应加强文明露营宣导、规范化管理等，一定要有序引导，才能避免产生不良现象。
发展露营经济，打造房车营地
农工党厦门市思明区教育支部党员张老师，退休后开启了房车旅游的惬意生活，已经去过国内许多城市。她表示，国内一些城市因为土地面积大，政府建设房车营地，对外地房车提供免费停车，水电扫码付费使用，受到房车一族的欢迎，从而带火当地的旅游。“对于房车一族，大家都有一个共识，房车营地只要水电安装到位，扫码付费使用是最合理的，可以防止浪费，也有利于管理。”张老师表示，很多“房车候鸟族”都是跟着气候走，厦门冬天气候宜人，很适合过冬，只要房车营地水电到位、收费合理，相信很多“房车候鸟族”会停留更长时间甚至在这里过冬。
数据显示，今年上半年，福建省55家自驾车旅居车营地共接待游客超155万人次，同比增长50.3%，福建露营经济“热辣滚烫”。今年6月，福建省文化和旅游厅等十二部门联合印发《关于引导自驾车旅居车营地及帐篷露营地规范发展的意见（试行）》，要求各地要优化规划布局，构建全省营地服务网络体系，形成露营旅游休闲精品线路，满足多样化露营需求；加强标准指引，强化标准制定与实施，引导产品服务提质升级，打造优秀营地品牌。
对此，福建多地已出台系列支持政策，厦门市文化和旅游局也正在编制《房车露营地空间布局规划》，对全市各区适合建设露营地的地区进行梳理，提出构建旅游住宿体系，适度建设汽车营地和露营营地，推动房车旅游可持续化发展。
对于建设房车营地，多数受访的“房车候鸟族”都表示欢迎。来自辽宁锦州的老冯建议，房车驻扎营地可以分级管理收费，按照高、中、低档标准收费。只要政府部门规范相应营地的管理和服务，环境打造和基础服务跟上，让车友们有得选，很多房车车友还是愿意掏钱的。
来自辽宁锦州的老冯
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海峡导报记者 康泽辉 沈华铃 钱玲玲 林泓/文 常海军/图
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