川藏线骑行记

时光匆匆,不知觉中我已然到了耳顺之年,事业、家庭都无需我在去操心什么了,这些年我的生活丰富多彩:冬泳、马拉松坚持了已有十年,飞滑翔伞、潜水也有五六年了。这些兴趣爱好让我的心态与身体同18岁的小伙子没有什么不同,实际上我认为我就是18岁的少年!

前半程的客栈基本是汉人开的,也有更多的选择,后半程基本都是高海拔地区,客栈比较少都是藏族同胞开的,条件基本都很艰苦,我们的小团队一路上在“丢人”,一路上也在“捡人”,队友之间基本靠微信联系。

前两天的骑行经过的是低海拔地区——邛崃和雅安,这些地区因潮湿气流受高山阻挡,空气湿度极大,河流众多。偶然经过一处平静的湖面,我不禁停下了脚步驻足远望,远处是青绿连绵的小山,山间云雾缭绕,大大小小的村庄影影绰绰显现在山脚下,此情此景如同仙境一般。我们生活在海拔更低的江南,自认为环境优美经济发达生活富足,到这里我才发觉,这个观点有些狭隘了。这里公路宽阔,两旁城镇和村落干净且明朗,随处可见漂亮的小农庄掩在树林中,一切都是如此宁静而祥和,岁月静好大抵说的就是如此吧。

您的浏览器暂不支持播放,我们将尽快解决,建议使用Chrome或FireFox浏览器查看

二郎山——此行翻越的第一座高山!此处正在进行着一项伟大的工程:高速和高铁!一根根百多米高的桥墩拔地而起,工人们在悬崖峭壁间辛苦施工。大家只知道西藏的路难走,可是不亲眼看到不知其山之大呼,不知其沟之深呼!在如此崇山峻岭间造如此伟大之工程,可见我中国不负“基建狂魔”之名,不负伟大复兴之梦呼!

4月28日骑行翻越第一座4000米以上的高山——折多山,为了防止高原晒伤,我裹着防晒服前行,几十公里的连续爬坡以及高原反应都是对骑手的耐力和毅力的极大考验,只有翻过折多山才算有资格挑战川藏线。我以近乎于步行的速度在艰难的向上爬坡,同行的骑友有推车者、有骑车者、有扶车喘息者。公路两旁的栏杆上写满了前人留下的感言,有写诗的、有写爱情表白的、有写给同学的还有写给家人的。我看到一位父亲写给孩子的话令我感同身受:“孩子,爸爸一直在坚持,爸爸不会让你失望的”,这句话也同时激励着我让我不要轻易放弃。

快到山顶时突然乌云密布——要变天了。到了山顶气温骤降,山顶有游客正在休息拍照,突然一股大风夹着雪花直冲而来,只听见一阵痛苦的尖叫声响彻整个山顶。当她们看见我时都非常震惊,没想到这里还能有骑自行车来的人,她们把我当成英雄,连连称赞并跟我合影,只有我自己知道我不过是众多骑行川藏线骑手中的普普通通的一员而已。

这时我才发现,不知何时我与我的队友们分开了,于是我在山顶等着与队友会和。大概等了十分钟,我感觉很冷,头晕,呼吸困难,我意识到自己必须尽快下山离开这里,由于上山时是大太阳,我穿的很少,万一发生失温或高原反应将非常危险。我预计再往前骑行三十公里的下坡,海拔就可降低1000米,加上自己是冬泳爱好者,我相信自己的抗低温能力,所以就只穿了件雨衣直接下山。由于经验不足,不曾想下山车速都在30码以上,几乎不用费力,冷风夹着冰雹毫不留情地从我的领口袖口吹进衣服里,我感到浑身冰凉,冰雹砸在脸上,手脚已经麻木,我还在奋力骑行,只有奋力骑行才能维持我的体温不受这低温地侵蚀。大概一小时左右,我感到意识逐渐迷离,隐约记得自己好像还有个女儿还有个家,回想了好久,我才记起来我是来川藏线骑行的,现在遇到了暴风雪,再坚持坚持前面就是驿站,我就可以休息了。大概两小时后,我才看见了公路两边出现了房子,随后找到了驿站。进门后,有先到的骑友惊呼道我怎么穿的这么少,感叹好在下的不是雨,要是下雨一身衣服就全湿了,那将更危险。他们都是在山上穿好棉衣准备齐全再下山的,就这样大家的脸色和状态都不好,顿时感觉当时自己的决定太过莽撞了,现在回想起来真的后怕,在高海拔地区天气又十分寒冷,几十公里了无人烟,手机也没信号,但凡自行车出点事故后果都不敢想象。在我川藏骑行回来不久就发生的甘肃越野事故,跟我遇到的环境几乎一样。

在骑行卡子拉山口的途中,有一个游客休息的地方,有许多藏民在卖东西。有个藏族小伙被一帮女游客围住,大家都起哄让他唱歌才买他的东西,这帅气的藏族小伙竟一点也不怯场,用藏语高歌一曲,在这天高云阔的高原上,美妙悠扬的歌声仿佛空中的鸟儿一般,在人心头盘旋,一句“扎西德勒”话音刚落,大家都不情不自禁地用力鼓掌欢呼,总听闻藏族朋友们都能歌善舞,这次一见果然名不虚传,各民族欢乐的气氛在这里给我的旅途增加了不少动力。

您的浏览器暂不支持播放,我们将尽快解决,建议使用Chrome或FireFox浏览器查看

高反越来越严重了,每天只能睡一两个小时,严重的失眠导致我身体状态非常不好,连续几天的失眠也给我的西藏骑行蒙上了一层阴影。终于在一个星期的艰苦坚持后,我们到达了理塘,在这里我们休整了一天,在理塘我的睡眠出乎意料的好,让我信心倍增。因为这一天的修整,比我们晚一天出发的另一个小队在理塘和我们会合了,大家一起计划下一个行程。

理塘县——丁真的家乡,坐落在一片草原上,视野开阔,远处是雪山、草原以及成群的牦牛。县城里街道整齐清爽,有许多藏族风格建筑的酒店,整个城市就像一个藏族文化的宫殿一般,美的很是独特。

在这里我们刚好遇到了理塘的赛马节。在几名身材高大魁梧,面目俊朗的康巴汉子警察热情的指引下我来到赛马场。前来观看比赛的人络绎不绝。一个个留着长发蓄着小胡子,穿着紧身衣牛仔裤,脚踩大皮靴,精神十足的康巴汉子好似欧洲人一般。比赛开始,在一阵阵呐喊欢呼声中,骑手们骑着马从我身边飞驰而过,飞舞的长发、黝黑的皮肤、爽朗的笑声甚至是带起的飞扬的尘土,在烈日下看上去都是那样的畅快恣意。我惊奇的发现骑手们都骑的是光背马,不愧为马背上的民族,骑术之高超可见一斑。在这个节日里,藏民们都打扮地很隆重,三五成群地聚在一起高兴地讨论着今天的赛事,反倒是我一身骑行装,与周围格格不入,频频引人注目。

您的浏览器暂不支持播放,我们将尽快解决,建议使用Chrome或FireFox浏览器查看

遗憾的事还是发生了,因为高反和体力问题,我们小队11人只有2人选择继续出发,另一个小队十几人也只有2 人选择继续,其他人要么留下继续修整要么选择了返回,再度出发时我们二十多人的两个小队只有我们4人结伴前行了。

从理塘出发,横穿毛垭坝草原,天高地阔,雄鹰翱翔,雪山白云相连,尚未返青的草原点缀着如同黑珍珠一般牦牛,理塘河像一条白色的哈达福泽整个大地。路上随处可见的土拨鼠,圆滚滚的看起来很是可爱。

出理塘不久,我们遇到了一位故事中的大侠——北京人,61岁,小儿麻痹患者,至今走路仍不顺畅,但这并不影响他的征途。他买了共享单车月卡,一人一车从北京一路骑来,一路捡垃圾做环保宣传。我们与他同行了两天,他的乐观和不怕艰难的精神很令人感动敬佩。当天晚上我们同住巴塘县,这里地处川、滇、藏交界处,由于多年前的地震导致整个城市重建,新城干净而整洁,藏、汉、纳西等各族人民在此安居乐业。

您的浏览器暂不支持播放,我们将尽快解决,建议使用Chrome或FireFox浏览器查看

一路骑行胆战心惊,突然我发现路前方有许多白色的蛾子在飞舞,我奇怪,这么高的海拔,山下是涛涛的江水,两侧地百米绝壁哪来的蛾子?我忽然明白那是峭壁上掉下的小卵石打在路上弹起来乱飞。最好的办法就是赶快通过此地,我硬着头皮往前骑,听着卵石打在我身后栏杆上发出咣咣的响声,大概骑行了50米骑过了落石区域,前面的队友对我说:“我听到声响,就知道上面落石头了,好在大家安全过来了,真悬啦,不说别的只要有个乒乓大小的石头打上就惨了”,好在有惊无险。我们从海拔4600多米的冰天雪地,降到海拔1800米的嘎玛沟的初夏,72道拐一路骑行下来,劫后余生的感触油然而生。

骑到沟底就是怒江大峡谷,柏油路上的大坑和路旁的时有时无的栏杆告诉我们这里的塌方和落石是随时发生的,伴着峡谷间涛涛的江水声,在这峡谷间骑行,内心压抑恐怖、后背发凉。通过怒江大桥时我们看到了江中间一个旧桥墩被保留下来,据说是为了纪念当年的一个修建大桥的军人,因连续作业身体疲劳在浇筑桥墩时不慎落入十米多高正在浇筑的桥墩,因无法施救最终只得含泪将他筑进了桥墩。在当年那艰苦的条件下,又有多少无名的英雄为了国家的建设牺牲了。我们到那里给英雄敬了几杯酒,我看着那个桥墩,内心默默地说:英雄,祖国正是因为有你们的存在,才有如今的繁荣富强。

下午,我们一路上坡骑行,在离驿站还有十多公里的时候,忽见天空乌云密布,心道不好马上要变天了,可是我们有个骑友高原反应严重,体力不支已无法骑行,别无他法我们只能叫驿站来接我们。我们上车后天空就下起了大雨和冰雹,途中我们也招呼路过的骑友上车但都被拒绝,然而我们突然发现一个骑手穿着雨衣扶着自行车缩在公路边水渠里,我们向他招手示意让他上车他欣然同意,我们将车停下来帮他放好自行车后一同上车,上车后我们才发现这是个快70岁的老者,说着一口我们也听不太懂的东北话,十分感谢我们。到了驿站大家坐在一起吃饭时,我们才发现他似乎没有听力,我们的交流方式只限于用手机打字,而且他也不太会使用现在的智能手机。那晚的雪整整下了一夜,第二天路上的积雪都有一尺厚,这零下十度的气温,天很快就黑了,公路上也不可能再有车,很可能手机没有信号,况且他的方言跟人沟通困难,低温、高原反应、饥饿、熊和狼,要是我们没遇上这个老者带他回驿站,那后果简直不敢想象,但愿他之后的路途一路安全。

一路骑行到达然乌,到了然乌那肯定少不了去一览然乌湖的美景。然乌湖是由山体滑坡及高山融雪形成的堰塞湖,四周由海拔五千多米高的雪山包围,青绿色的湖水犹如碧玉一般,倒影着婆娑的松林。壮阔的高原之间,想不到也能藏着如此静谧之处。

下一站,我们骑行来到波密。以前我们总能看到有媒体在宣扬欧洲有多美,雪山森林草坪人们安居乐业,可是祖国幅员辽阔,如今才知道,有多少美丽的地方隐在祖国各地是世人所未知晓的。到了波密,就能看到雪山与森林的完美结合。高高的雪山被一圈葱绿的森林簇拥,河流带着平坦的河滩穿其而过,整个城市就建在其中。晚上我们绕着整个城市转了转,到处霓虹闪烁,整个城市到处铺满了宽大的石材地面,酒店饭店一个挨一个,在中心广场上,男女老少各族人民约有几十上百人,聚在一起在跳锅庄舞,随着音乐迈着轻盈的舞步,他们脸上都洋溢的幸福的笑容,他们享受着生活的美好,我看的很振奋久久不愿离去,不禁感叹安居乐业不过如此。

您的浏览器暂不支持播放,我们将尽快解决,建议使用Chrome或FireFox浏览器查看

您的浏览器暂不支持播放,我们将尽快解决,建议使用Chrome或FireFox浏览器查看

接下来我们骑行通过色季拉山口,据说春夏之交时,这里的杜鹃花海开的最是艳丽,虽然此行未能见到花海,但这满山的苍翠仍让我迷恋其中。随后我们来到了鲁朗镇,由于行程匆忙,我们只在远远地瞭望了一下,在一大片草原中间全部各种藏族特色酒店,如同镶嵌在草原上的一颗颗明珠,闪耀着光芒。

5月14日我们骑行通过米拉山口到达林芝,素有“西藏江南”美誉的林芝着实令我们留恋忘返,宽广的河谷两岸种满了桃树,我都可以想象的到桃树花开两岸的美景,称之为仙境一点也不过分。

THE END
0.2024骑行墨脱攻略探讨(2023年9月创建)(骑行攻略2023年10月5日) 墨脱,在藏传佛教经典中称“博隅白玛岗”,意为“隐藏着的莲花”,据说全域地形极象一幅女神多吉帕姆的仰卧图,因此又有说法这里是金刚亥姆多吉帕姆用自己的身躯幻化出的,被藏传佛教信徒视为圣地。 相传九世纪时莲花生大师受吐蕃赞普赤松德赞之请遍访仙山圣地,到了这里发现此处如一朵盛开的https://www.meipian.cn/4wkegoth
1.骑行317川藏线攻略(西藏段)那曲韵达快递可以托运自行车,20元1公斤。 那曲铁路站,自行车可寄,包装自己解决,8元左右1公斤,运费按距离价格不同,地点在火车站。 【那曲自行车修理】 (教育路口那曲**司令部对面) 电话:15289161683 附两组骑行数据供参考 那曲宾馆很多冬季都带暖气,大家可以自由选择 【那曲三星宾馆】 地址:西藏那曲地区辽宁北路6号https://www.2bulu.com/mc/community/detail?id=62908194
2.骑行圈自行车旅行网骑行圈是专业的自行车运动交流平台,提供前沿骑行资讯,权威骑行装备信息,参与和组织户外骑行活动的平台,分享和交流户外骑行经验的社区,结识和维护车友关系的圈子,海量骑行活动和旅行游记分享,让更多人享受骑行乐趣。http://qixingquan.com/
3.川藏骑行网1.前言 首先声明:新藏线的骑行难度远远大于川藏线。川藏线商业化严重,但物资丰富,甚至行李都可以全程托运。而新藏线物资匮乏,补给不充分,所有装备食品都需要自己背负,无疑加大… 西藏攻略2024.08.0114,645人浏览 2024年版攻略新藏线自行车骑行 G213滇藏线骑行波尔攻略2024版 西藏攻略2024.06.015,551人浏览 2024年https://www.517318.com/
4.骑行阿里全攻略骑行阿里,很多人会选择新藏公路一线。新藏公路北起新疆叶城,经西藏阿里地区的日土、噶尔,最后至日喀则地区的拉孜县与318国道相连。 骑行阿里,很多人会选择新藏公路一线。新藏公路北起新疆叶城,经西藏阿里地区的日土、噶尔,最后至日喀则地区的拉孜县与318国道相连。这条路大美与大险并存。骑行这条路,不仅需要勇气,还https://www.57tibet.com/tibet/html/2010127105208-1.html
5.西藏10条最美骑行路线西藏骑行路线推荐每一眼都是天堂→MAIGOO青藏线(G109)骑行路线是除川藏线之外的第二大热门骑行进藏线路,是青海到西藏的经典骑行路线,也是国内比较难的骑行路线,途经峡谷、戈壁、高山、草原等等。骑行在青藏线上,那逶迤莽莽的昆仑山、无边无际的羌塘大草原,以及可可西里的无人区,无不让你心灵震撼! https://m.maigoo.com/goomai/198113.html
6.317青藏线骑行攻略网上有无数的青藏线骑行攻略,在此不多赘述。看熟攻略,做到对每天的骑行里程、海拔、住宿点、补给点都大概心里有数之后,上路基本是没什么问题的。 总之,不可尽信书,但也不可无书。 二、装备 1、自行车相关 每个人装备的侧重点不同,只要自己觉得合适舒服就行。我这几年骑行几乎全部用折叠车(大行30周年纪念款),http://www.biketo.com/s/qingzangxian/
7.驰骋青藏高原青藏线骑行线路攻略○ 具体骑行攻略 * 第一天:西宁(海拔2261米)-湟源县(海拔2626米)-日月山(海拔3520米)-倒淌河镇(海拔3456米),102公里。 西宁到湟源的51公里全是极缓的上坡。说它“极缓”是和湟源到日月山口40公里的缓上坡相对而言的。 上日月山口前4公里的强上坡骑行和推车速度貌似区别不大,但推行却可以节省不少体力。缓缓https://www.douban.com/note/488328499/
8.独库公路骑行攻略(纯文字版)租车可以使行李比较精减,租车行一般都提供驮包、骑行帽、修车工具、打气筒等长途必备品,支持异地还车,缺点是自行车状况和性能一般不如自带的车,另外有个适应过程。自带车则情况相反。两者费用相差不大,租车费用在400至600元之间,搬运或快递自行车至奎屯,再由库车将车打包快递到家里,打包装车托运或快递费也在400元https://www.meipian.cn/28rv2dlv
9.梦回川藏,魂牵梦绕——川藏线游记与感悟定南县捷安特自行车俱乐部 有人说,骑川藏的是疯子,也有人说骑川藏的是傻子,我不知道我们这帮骑川藏的是疯子,还是傻子。然而我知道,我们只是用自己的生活方式去感受生活,感受路上的风景,感受路上陌生人的微笑,感受骑行带来的快乐。 在路上我们笑过,哭过,遇到困难时也想过放弃,可是到最后我们还是坚持下来了! https://www.meipian.cn/1z2qwihv
10.青海湖骑行·2020环青海湖骑行攻略—最新!最全!最走心骑行环湖路线攻略 为什么说游青海湖骑行最合适? 风景优美湖中有海心山,盛夏时节平均气温仅15度,是天然的避暑胜地。7月,油菜花盛开,这里会举行环青海湖国际公路自行车大赛,该比赛是仅次于环法等职业巡回赛的高级别大赛,能在青海湖举办,也足以表明青海湖在骑行界的分量。 https://www.mafengwo.cn/gonglve/ziyouxing/338776.html
11.骑行挑战羌塘一一装备:关于2024年6~7月骑行阿里中线→216新藏二线关于行程及骑行理念: 按制定的攻略走,不要太赶路,用心去体验羌塘的美和享受骑行过程。 可以根据具体情况灵活调整,反正自己有时间。 当然也要照顾到骑伴的感受,互相支持和鼓励。 △△△爱车准备: 自己组装,单盘12速钢架,速联传动系统,禧玛诺XT刹车系统。 https://www.meipian.cn/4z7b4jsv
12.反骑新藏线(自行车骑行个人心得及行程攻略/2021年5月)序 对于喜欢按部就班的我来说,冬游 西藏 ,一直按照我的计划进行着,主要包括 山南 库拉岗日(2021年1月)、藏东南(2022年春节)和这次的喜马拉雅边境,为什么这次时隔了三年呢,因为2023年和2024年实在是身体欠佳,可不敢冒险 上高 原。2024年底,当我确定这次春节可以去时,便研究起路线来,在众多的路线中,发现了这条https://m.mafengwo.cn/i/23013967.html
13.自行车不可以上高速,但是为什么有的人可以从北京骑到西藏?古人云:条条大道通罗马。对于自行车的骑手而言,只要有人走的路,自行车就可以走。只要方向没错,从北京骑到西藏只是时间问题。 那么如何才可以顺利安全的从北京骑行至西藏呢?我的方案如下: 首先,组队。 骑行时,一般都会组队前往,或四人或六人。切忌人员太多。这样的人员方便住宿,或三个二人间或二个三个人间等就可以https://blog.csdn.net/fuli911/article/details/114478262
14.累了,就来青海骑行(西海镇租赁自行车骑行攻略)青海游记攻略,携程攻略社区! 百万旅行家与驴友分享青海旅游心得、旅行玩法、游玩天数、行程路线、必去景点、美食推荐、当地特产、旅游花费等实用信息。要旅行,从携程开始。https://you.ctrip.com/travels/qinghai100032/4028680.html
15.自行车川藏线最完整真实的骑行攻略大全!在本篇川藏线骑行游记开始前,我先给大家说一下进西藏总共有5条线路,分别在以下叙述: 一、新藏线:从新疆的叶城经阿里到拉萨,全长2140公里。有些地方根本没路,极其具有挑战性,严酷得需要自己带上锅碗瓢盆。 二、青藏线:这条线路是最好的,从青海的西宁出发,经格尔木到拉萨,近2000公里,难度不大。 三、中尼线https://www.douban.com/group/topic/90584975/
16.青藏线大气磅礴的青藏线,西藏骑行攻略【青藏线】大气磅礴的青藏线,西藏骑行攻略 大气磅礴的青藏线 大气磅礴,是青藏线的专属语言。 那里有消逝的地平线,有荒无人烟的可可西里无人区,有一望无际的羌塘草原,还有那傲娇不可一世的念青唐拉。 此篇攻略带你用车轮去丈量,这条大气磅礴的青藏线!https://www.mafengwo.cn/gonglve/ziyouxing/238522.html
17.骑行318川藏线——22天骑行2100公里看高山、峡谷、雪山、冰川中国人的景观大道,从四川成都到西藏拉萨,2100km,历时24天,休整两天,实际骑行22天。经过雅安、康定、新都桥、雅江、理塘、巴塘、芒康、如美、左贡、八宿、然乌、波密、鲁朗、林芝。翻过了13座4000米以上的高山,又越过了8条河。一路上景观千变万化:有高山峡谷,有一望无际的草原,有雪山草甸,还有沿途随见的经幡、https://bbs.youxiake.com/index.php/y/1033532.html
18.经典路线318川藏南线骑行攻略经典路线|318川藏南线骑行攻略 美骑编辑按:川藏南线(以下简称川藏线)从成都出发,沿318国道从成都至拉萨全程2166km,经雅江、理塘、巴塘,进入西藏芒康,再经八宿、波密、林芝到拉萨。途中共需翻越海拔5000m以上的高山2座,4000m以上的高山10座,全程骑行要25天左右。川藏线沿途路况复杂,气候恶劣多变,对骑行者的体力和https://www.163.com/dy/article/CL4T7CGJ052994PQ.html