为何有人宁愿花小时走国道,也不愿花小时走高速差距很大吗限速红绿灯高速路过路费

1000公里路程,走高速大概10个小时左右,走国道大概需要20个小时,到底哪种方式更省油?哪种方式更划算?这里从油耗、费用、时间、安全、驾驶感受等方面来详细说说两者之间的差距。

一、走国道和走高速,油耗差距很明显。

油耗高低有很多影响因素,这里不讲其他因素,只讲高速与国道,小排量与大排量之间的差距。

如果走高速,平均时速在100千米以上,这种路况下,百公里油耗大概在7-8升,这里算7.5升,同样1000公里,油费为600元。

如果是大排量车型,比如2.0T或者2.5L排量的车型,同样的时速,走国道百公里油耗差不多在7.5-9.5升,这里算8.5升,加95号汽油,算8.5元一升,同样1000公里,油费为720元。

如果走高速,油耗比走国道低,百公里油耗大概在6.5升-8升之间,这里算7升,1000公里油费为595元。

二、费用差距很明显。

详细算一下,走国道只需油费,(当然,个别国道、省道也可能收少部分的过路费)如果是小排量车型,1000公里油费为520元,如果是大排量车型,油费也只需720元左右。

如果走高速,除了油费还需要高速通行费,同样1000公里路程,过路费大概在500-700元之间,这里算600元,小排量车型油费为600元,加上过路费,一共花费1200元,大排量车型油费595元,加上过路费,一共花费1195元。

也就是说,小排量车型走国道省油省钱,花费几乎只有走高速的一半左右,而大排量车型走高速比走国道省油。

1000公里的路程,走高速的话,平均车速在100公里/小时左右,大概需要10-12个小时左右,如果走国道,平均车速可能只有40-50公里/小时,基本上要20个小时以上,但实际情况远没那么简单。

很多国道都会经过县乡、村庄等路段,红绿灯多,路况复杂,经常会遇到拥堵的情况,总之,走国道有很多不确定的因素,加上中途吃饭、休息的时间,1000公里的路程可能要21-24个小时。

高速路上车速较快,很多新手司机可能不敢跑高速,于是选择走国道,其实,如果从安全方面来说,国道路况更复杂,危险因素更多。

比如,弯道多,弯道急,大多数都是双向单车道,中间没有隔离带,多为虚线,经常都会遇到借道超车的情况,沿途经过村庄、乡镇等路段,红绿灯多,限速多,路上行人、家禽、动物、摩托车、三轮车、大货车等等。

可以说,国道除了车速较慢,其他方面都比高速路复杂,非常考验新手司机的驾驶技术,反而是高速路,虽然车速快,但路况好,都是单向行驶,高速路上也不会有行人、非机动车等等,并不复杂。

只是有一点,长途驾车,睡眠一定要够,要不然走高速很容易打瞌睡,尤其是高速路,路况较好,很多人还会开定速巡航,长时间不需要动脚和动手,更容易疲劳、瞌睡,反而危险。

五、驾驶感受差异很大。

国道和高速,如果不考虑费用问题,相信老司机都会选择走高速而不会走国道,国道车速慢,耗时长,沿途走走停停,如果是手动挡,频繁换挡,踩离合、油门、刹车,单程超过200公里都会很累,更别说超过1000公里的路程了。

走高速路,路况相对较好,即便是手动挡,也不需要频繁换挡,开起来更省心,省事,乘坐和驾驶舒适性都比较好,只要掌握好方向、油门和刹车即可。有些乘车会晕车的人,走国道弯道多,走走停停,很容易晕车,而走高速,不容易晕车。

总之,从油耗来看,一般情况下,小排量车型,尤其是1.6以下自然吸气车型,走国道更省油,百公里油耗大概会比走高速节省1-2L左右,走高速路的话,小排量和大排量车型的油耗差不多。

从费用来看,走国道省掉过路费,几乎省了一半左右的费用,但是耗时更长,差不多是走高速的两倍以上。

所以说,如果单程在200公里以内,不赶时间,想要省钱,那走国道划算,但如果单程超过300公里以上,尤其是超过500公里以上的路程,真心没必要为了省过路费而选择走国道。

走国道虽然省了过路费,但却不一定省钱,国道路况复杂,红绿灯多,最怕的就是限速,可能前一秒还是限速70千米/小时,后一秒就是限速40,想想,如果开到60千米/小时,那就是超速50%了,不小心遇到一次违章,省下来的高速过路费就赔了。

所以说,单程超过两三百公里以上的路程,宁可走高速,多花点钱,也不要选择走国道。

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