春暖花开，大家都想出去走走。除了秀水青山名胜古迹，还有没有什么新鲜的想法？网友提问：“个人如何去南极旅游？”
听说你们要来看我？
以下为知乎网友“李志强”的回答：
个人去南极旅行可以自己走，也可以选择旅行团的跟团方式。个人订机票船票的方式需要考虑阿根廷，智利的签证问题。
一、南极概况
一般意义上的“南极”指南纬60°以南的地域，包括南极洲和周围海域，总面积为 5200万平方公里。南极洲包括南极大陆和周围岛屿，为1400万平方公里，面积位居七大洲的第五位，占地球陆地面积的十分之一，相当于中国陆地面积的1.45倍。南极被人们称为第七大陆，是地球上最后一个被发现、唯一一个没有土著人居住的大陆。整个南极大陆被一个巨大的冰盖所覆盖，平均海拔为2350米。南极洲蕴藏的矿物有220余种。
南极没有四季之分，仅有暖、寒季的区别。暖季11月至3月；寒季4月至10月。暖季时，沿岸地带平均温度很少超过0℃。暖季平均温度为+5至-5摄氏度之间，极端天气状态下气温可能在-10摄氏度。
南极旅行季持续约5个月，即每年的暖季，每个月都有独特的亮点。
11月冰块破裂，企鹅求偶。
2月至3月，观赏鲸的最佳时机，此时企鹅幼鸟开始长羽毛。
至少提前半年！1月至5月便是最佳预定时段。比较好的时间的船票卖得很快，所以你预定得越早选择的余地越大，享受的折扣也越多。根据你的假期，选择合适的航班；根据你的喜好和实力，选择不同的舱位。根据你的时间和口味，选择不同的路线。
四、旅行方式
1.邮轮旅游
这是90%的游客选择去往南极的方式，而且大部分是从乌斯怀亚出发。选择的邮轮一定要是IAATO成员（国际南极旅游经营者协会），这个组织提倡南极洲的环保旅游，对船只运营商有严格的要求，也能确保您行程的安全。一般价格在7万到20万之间，要看选择的线路和乘坐的舱位，以及出发的时间。
去往南极的船只按照大小分为两大类：小型船只，载客100人左右。上岸旅行的时间要长很多，可以更靠近南北极附近岛屿航行，还可以航行于一些著名的峡湾，更近距离在船上欣赏瑰丽的极地自然风光。可以根据天气、浮冰等情况更灵活的安排航行路线和活动日程，充分利用在南北极的每一天。大型船只，200人以上。这种游轮一般来说，更加舒适，在风高浪急海域更平稳，也能更快的穿越德雷克海峡，不过大型船只对环境影响更大。
（PS：在南极登陆地点一般一次仅允许不超过100人同时登陆。200人以下的船只可在大多数地点停靠，500人以上的邮轮禁止在任何地点停靠。）
下图是正常情况下的出行线路。国内段除北京外，上海、广州、成都等都是常用的出发地。不一定非要北京出发。
乘游轮游南极的旅行线路大概是下面这三种常见的线路：
Line1（红色线路）：绝大多数的常规行程走法，可以称之为南极半岛巡游。从国内算起预计16 天左右；
见下图
Line3（黄色线路）：南极三岛：福克兰群岛，南乔治亚岛，南极半岛。预计25 天左右；
见下图
上面邮轮之行的三条线路几乎包含了绝大多数的南极旅行线路。
优点：是船期较多，可选择的范围也大。
缺点：需要经过900公里的德雷克海峡，世界上著名的“怒吼海峡”！因为此处在西风带上，风高浪急，大部分人或多或少都会晕船。这两年我的客人中大多数都会有不适。当然，也有身体完全没有反应的人，非常少。往返4天的穿越德雷克海峡是很多人对南极之行最大的心里障碍。其实，完全不用担心，这种不适在到达南极半岛以后，马上会被无边的宁静和震撼的景色瞬间取代。真正是：世界的尽头，一切的开始！
2.空海联行旅游
如果你不想乘船穿越德雷克海峡，你可以首先乘坐飞机开始你的旅程，之后再登上油轮。但是这种方式很罕见，价格也很更昂贵。AntarticaXXI公司采用70座的BAE-146飞机，从智利彭塔阿雷纳斯飞往乔治国王岛Frei站（1.5小时）。在返航之前，改乘68座的Ocean Nova进行为期数天的南极之旅。这种游览方式不仅不会穿越德雷克海峡，避免晕船之苦，同时也至少节约了4天穿越海峡的时间。
该行程途径欧洲到智利圣地亚哥（不是常规线路的阿根廷！）。从圣地亚哥飞南部的彭塔阿瑞纳斯，在此乘飞机飞跃德雷克海峡抵达圣乔治王岛。在圣乔治王岛乘游轮开始南极旅行。返程类似。
3.飞机旅游
一般去往南极点或者南极徒步旅行就会采用飞机旅游这种方式。搭乘飞机抵达联合冰川，然后再飞到南极点。在南极点你有足够的时间，感受世界的尽头和拍照留念，在联合冰川，你可以徒步，滑雪，露营等感受多种极地体验。这种旅行的走法更少，价格也更贵。南极点和南极徒步的价格一般会在40万以上。就不详细介绍了。
五、南极注意事项
以下是特意整理的南极旅游注意事项：
1.天气
国内出发是冬天时分，南半球却是夏天，所以我们在旅途中将经历不同的气候状态。
南极半岛一般属干冷，多风并有时有雪。夏季平均温度为+5至-5摄氏度之间，极端天气状态下气温可能在-10摄氏度。然而即使是暖和的日子，也可能会是多云、刮风，南极半岛风很大，夏天风速大约每小时6公里左右，并有相当的湿度。需带质地良好，透气、防雨、带抓绒的冲锋衣。冲锋衣最好准备两件，以备因出汗或者意外弄湿衣服时备用换穿。
南极之行，很可能还要去到阿根廷，智利这些正值夏天的城市，所以一定要准备一两件T恤和春秋季穿的轻便外套。
2.需要提前准备的物品
（1）防水和防风的抓绒冲锋衣：防水和防风的冲锋衣是所有衣服中最重要的，因为没有什么比在0摄氏度的风中穿着一件湿衣服更糟糕的事情了。（船上也会有一件防寒衣服供每位客人在登陆时穿着。但您还必须自己准备一件防风衣，因为衣服经常会在上下小艇时沾湿，这时防风衣就用得到了，因为大衣淋湿时是无法立刻干的，所以返回大船时，就需要再准备一件防风衣，以利您随时到甲板上观光拍照。）
（2）暖和的裤子：最好是滑雪裤或者是可穿在防水裤里面的保暖休闲长裤。
（3）雨裤：将防水的雨裤穿在您常规的衣服外面是保证您舒服的根本点（在户外店里能买到防水裤）。
（4）羊毛衫：特别是高领羊绒衫是很值得推荐的。
（5）全套保暖或丝质长款内衣：用于保暖而轻便的穿着。
（6）手套：可在分指手套外带上连指手套，这样想拍照时脱掉连指手套也不至于冻着您的手。
（7）羊毛的帽子和围巾：帽子的长度应足够保护耳朵。
（8）暖和的袜子：优质的棉袜外面穿上一双羊毛袜将会使您很舒适，别忘了多带几双。
（9）带有防滑鞋底的及膝水靴：一双齐膝的胶鞋或高筒的防水的靴子，可以在登陆观光时带给您很多的舒适（您不必携带，游船已经准备 men's USA sized 8-14 & women's USA sized 3-9）。您也可以穿着自己的鞋子，但该鞋必须具备防水功能，因为上下船之前，船方会用水清洗您的鞋子。
（10）靴子的毛毡鞋垫：绝佳的保温隔热用品，准备两双，隔天烘干一次。
（11）防水的背包：保持您的相机不被水浸是非常重要的。
（12）100%防紫外线太阳镜：冰面和水面的日光反射可产生大量眩光，质量好的太阳镜可以保护您的眼睛不受来自阳光、水面和冰雪的伤害。
（13）望远镜：双筒望远镜也是很值得推荐的(最佳放大倍数7倍或8×30)。
（14）防晒霜：南极的太阳紫外线很强，请一定做好防晒措施，以免晒伤您的皮肤。
（15）手电筒：可准备一个手电筒，以备不时之需，如果去到昏暗的历史小屋是很有用的。
（16）耳塞：船上睡觉时使用。
（17）晕船治疗用品和个人常备药品：药片、晕船贴、穴位按摩防晕船腕带和个人常备药品。（常规行程会穿越德雷克海峡，这是大西洋与太平洋的交界处，常年驻守着强烈的西风。一般不晕船的人在通过这个海峡时也有可能会身体不适。如果您晕船，请随身携带您常用的晕船药。您也可以在邮轮上购买船方提供的晕船药。另外请保持体力和精力的充沛。除此之外乘客在船上不会产生其他不良生理反应。）
（18）泳衣和水鞋：只有当你打算去欺骗岛的温泉时才需要。
（19）行走拐杖：在您登陆南极大陆登雪山时，是很有作用的。
（20）相机、长焦镜头、紫外滤镜、备用电池和充电器，按照预计需要的两倍准备好数码照片储存空间：偏振滤光镜可解决水面眩光问题以及调暗天空的色彩；还要为这些装备准备防水拉链塑料袋。
（21）耐心：您的行程由天气、冰和不可预见的海洋决定，所以多一些耐心，会让您的南极之行更轻松，愉快。
3.通讯
4.登陆时最重要的规则：
除了脚印，什么都不要留下！除了回忆，什么都不要带走！
（1）请保护南极野生动植物。尊重被保护区域。尊重科学考察。
（2）遵守所有有关安全方面的提示。
（3）请协助保持南极的原始状态：特别注意不在南极扔下垃圾，不在岩石或建筑上刻下自己的名字。
特别说明：破冰船上的工作人员很有经验，在游客登陆时会时刻盯着，一旦有人尝试去带走一块石头都会被工作人员大声喝止！旅行是一场体验，来过就来过了，为什么一定要留下或带走点什么呢？在无国界的纯净的南极大陆，在可能有世界各国游客的旅行中，发生这种事情，一定是丢人丢到全世界的！严重建议去南极旅行不要尝试带走哪怕一块石头！！！
六、签证
南极不属于任何一个国家，所以进入南极是不需要签证的，签证办理主要取决于你从哪里出发去南极。现在去南极一般从阿根廷出发，除此以外，还可以从智利，澳大利亚，新西兰等出发。南美签证本身就难，阿根廷尤其是难上加难，可以说是持中国护照所需申请的最难的签证。
首先，是不对个人旅游开放签证；其次，是需要准备的材料很多，流程很复杂；再者，拒签也很多。
如果签不出，那前面的船票和机票的银子真的就要打水漂了。但操作步骤又不能反过来！因为有了机票和船票的预定确认，获得签证的可能性才更大。（一个纠结的过程！）
七、最重要的一件事情：
那就是准备好银子！
跟常规的旅行比较起来，南极虽然不是遥不可及，但是价格绝对是个问题。努力攒钱是王道！
对于资金不是问题的土豪请自动忽略此条！
八、补充问题：
关于穷游预算的问题：
个人觉得南极的行程不复杂，但是准备的东西又很复杂。欧美流行的穷游法是在乌斯怀亚住着，等着哪艘船马上要开了，但是还有舱位，就买特别优惠的所谓的“最后一分钟船票”上船。也许运气好第二天就有，运气不好就等个把月也没有低价票（住宿费也是钱啊）。随着近年来南极旅行升温，这样的机会越来越少。现在稍微好点的船期的船票，可能提前1年就卖完了。即便如此，也仅仅节省了部分船票价格。机票由于飞行次数较多，比较难以掌握特价票和安排行程。适合时间极其自由的资深穷游玩家。准确的预算确实很难预估。