近些年，去西藏的人越来越多，那个神秘的雪域高原吸引着一批又一批的文人骚客不断前往。
有骑行的，有徒步搭车的，有自驾的等等。
所以我尝试尽可能地将这些路线收集起来呈现给各位想去西藏的朋友，让大家多一个选择。
好了，不啰嗦了，各位看看以下哪条路线是自己心中的菜吧！
一、环青海湖
路线长度：约360km
路线风景：★★★★
路线难度：★☆
体能要求：★★☆
路线参考：西海镇（0km） - 二郎剑（90km） - 石乃亥（80km） - 刚察县（100km） - 西海镇（90km）
旅游贴士：从西宁有长途班车到西海镇，100公里左右，2个多小时即可到达。携带自行车需收取15元左右的费用。西海镇有若干家骑行俱乐部，各档次自行车均可租到。
环湖沿途各点均有食宿可提供，找不到问一下即可，除西海和刚察外，大多为当地藏族人民开设的小店，虽然条件一般，但却很有藏族风情，价格也比较便宜。
有心脏病、高血压或其他不适宜上高原疾病的朋友还是不要选这条路线了。只有西海和刚察有修车服务，建议随身携带修车工具与装备，尤其是备胎。
青海湖的油菜花
骑行青海湖常常遇到过马路的羊群
二、中印公路
路线长度：约490km
路线风景：★★★★
路线难度：★★★★
体能要求：★★★☆
路线参考：拉萨 - 曲水县（60km） - 浪卡子县（110km） - 江孜县（105km） - 康马县（50km） - 拉亚39道班（80km） - 亚东县（86km）
旅游贴士：这条路线会经过西藏三大圣湖之一羊卓雍措（简称羊湖），还有一度被称为“摄影家的情人”的多庆湖，一路风景很好，但虽然路途不长，难度却很大，需要6次翻过喜马拉雅山，幸好路况都比较好，基本都是柏油路。
4-6月或10月适合观赏珠峰，7-8月为当地雨季，但多为夜雨，6-9月则有很多民族或宗教节日。
骑行在中印公路
三、中尼线
路线长度：约990km
路线风景：★★★☆
路线难度：★★★
体能要求：★★★☆
路线参考：拉萨（0km） - 曲水县（60km） - 浪卡子县（110km） - 江孜县（105km） - 日喀则（95km） - 吉定镇（60km） - 拉孜县（100km） - 白坝（80km） - 扎西宗（65km） - 珠峰游客大本营（50km） - 珠峰游客观景处（6km） - 岗嘎（75km） - 门布乡（60km） - 樟木（125km）
旅游贴士：中尼公路全线曾经都是柏油路，民风淳朴治安好，安全系数比较高。
到白坝之后有边防检查站，建议在出发前准备好边防证。
同样的，打算从樟木骑到尼泊尔加都的车友也记得提前准备好签证。
在中尼线上，由于经常会出现泥石流和山体滑坡，要多加注意。
从日喀则通往聂拉木县城、聂拉木县城通往樟木口岸的道路还算不可以，但前往的人还是得多加注意安全行驶。
四、珠峰线
路线长度：约760km
路线风景：★★★★☆
路线难度：★★★★
体能要求：★★★☆
路线参考：拉萨（0km） - 曲水县（60km） - 浪卡子（110km） - 江孜县（105km） - 日喀则（95km） - 吉定镇（60km） - 拉孜县（100km） - 白坝（80km） - 岗嘎镇（62km） - 珠峰大本营（90km）
根据网友在2014年6月的骑行信息，以前从白坝去扎西宗乡的路口被封，需要绕道从岗嘎镇去珠峰大本营。
骑行珠峰线会经过美得让人心醉的羊湖（羊卓雍措）
高原沟壑地带，远处是雪山，场景异常壮观
五、青藏线
路线长度：约1850km
路线风景：★★★★☆
路线难度：★★★
体能要求：★★★☆
路线参考：西宁（0km） - 倒淌河镇（106km） - 黑马河乡（112km） - 茶卡（80km） - 都兰（133km） - 巴隆（110km） - 诺木洪工业区（105km） - 格尔木（144km） - 西大滩（122km） - 索南达杰保护站（86km） - 五道梁（54km） - 二道沟镇（84km） - 沱沱河镇（63km） - 唐古拉兵站（52km） - 第一道班（57km） - 安多县（78km） - 那曲县（136km） - 谷露镇（94km） - 当雄县（74km） - 羊八井镇（75km） - 拉萨（82km）
旅游贴士：青藏线全程路况很好，一路的柏油路，但平均海拔在4000米以上（因此江湖人称之为“天路”），而且一路的起伏路，所以骑行难度还是不小的。
途中将经过青海湖和可可西里，风景很美。
另外，青藏线沿途消费水平较其他几条路线高些。
青藏线风光
六、新藏线
路线长度：约2600km
路线风景：★★★★☆
路线难度：★★★★☆
体能要求：★★★★★
路线参考：叶城（0km） - 普萨村（72km） - 库地（88km） - 204道班（49km） - 黑卡道班（84km） - 三十里营房（74km） - 康西瓦道班（73km） - 509道班（74km） - 甜水海兵站（82km） - 泉水钩（96km） - 松西乡（58km） - 多玛乡（101km） - 日土县城（109km） - 狮泉河（126km） - 那木如村（76km） - 门土乡（118km） - 塔尔钦村（52km） - 霍尔乡（80km） - 公主措湖（55km） - 马孜木拉检查站（51km） - 新仲巴县城（76km） - 拉藏乡（78km） - 萨嘎县城（92km） - 切热乡（97km） - 桑桑镇（93km） - 拉孜（124km） - 吉定镇（100km） - 日喀则（60km） - 江孜（91km） - 浪卡子（107km） - 曲水县（100km） - 拉萨（60km）
旅游贴士：新藏公路是世界上海拔最高的公路，途中需要翻越5座5000米以上大山，可能是本文介绍的路线中危险系数仅次于丙察察和丙察左的路线了，尤其是最高的界山达坂（海拔5248米）和死人沟（海拔同样在5000米以上）。
新藏线的湖
天路骑行，新藏线
七、川藏南线
路线长度：约2150km
路线风景：★★★★☆
路线难度：★★★★
体能要求：★★★★
路线参考：成都（0km） - 雅安（148km） - 新沟（86km） - 康定（106km） - 新都桥（78km） - 雅江（74km） - 119道班（51km） - 理塘（89km） - 巴塘（187km） - 芒康（105km） - 登巴（91km） - 左贡（73km） - 邦达（110km） - 八宿（97km） - 然乌镇（91km） - 波密（132km） - 通麦（90km） - 鲁朗（70km） - 八一镇（76km） - 工布江达（130km） - 松多（97km） - 墨竹工卡（101km） - 拉萨（68km）
旅游贴士：川藏南线，也就是平时大家指的“川藏线”，它沿川藏公路进藏，进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山，跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河，路途艰辛且多危险。
但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。
至于为什么从理塘到巴塘187公路只骑一天，是因为中间有个90km的超级大下坡。
5月很适合骑行，景色好，非雨季；6-9月为雨季，但景色非常好；10月则可以看到红叶，不过最好能在月底前到达拉萨，因为之后因大雪可能封山。
川藏南线沿途的湖泊
川藏南线沿途的雪山
八、川藏北线
路线长度：约2385km
路线风景：★★★★☆
路线难度：★★★★
体能要求：★★★★
路线参考：成都（0km） - 映秀镇（100km） - 理县（110km） - 米亚罗镇（61km） - 马尔康（89km） - 观音桥镇（74km） - 翁达（123km） - 炉霍县（76km） - 甘孜县（106km） - 马尼干戈（90km） - 德格县（118km） - 江达县（115km） - 妥坝乡（126km） - 昌都（120km） - 类乌齐县（105km） - 14道班（67km） - 丁青县（80km） - 尺牍镇（66km） - 荣布镇（76km） - 巴青县（91km） - 扎拉沟（77km） - 夏曲镇（86km） - 那曲县（102km） - 谷露镇（94km） - 当雄县（74km） - 羊八井镇（75km） - 拉萨（82km）
北线会经过四姑娘山，如果感兴趣的话还可以去转一下再继续骑，风景很好。
川藏北线秋色
绚丽的川藏北
九、川藏中线
路线长度：约2690km
路线风景：★★★
路线难度：★★★★
体能要求：★★★★
路线参考：成都（0km） - 映秀镇（100km） - 邓生沟（83km） - 日隆镇（67km） - 丹巴县（118km） - 惠远寺（90km） - 道孚县（87km） - 炉霍县（76km） - 甘孜县（106km） - 马尼干戈（90km） - 德格县（118km） - 江达县（115km） - 妥坝乡（126km） - 昌都（120km） - 索拉村（115km） - 布宿村（100km） - 加玉桥（54km） - 洛隆县（67km） - 中亦乡（56km） - 边坝镇（104km） - 边坝县（82km） - 玉户（64km） - 白嘎乡（85km） - 比如县（75km） - 布托（133km） - 孔玛乡（78km） - 那曲县（53km） - 谷露镇（94km） - 当雄县（74km） - 羊八井镇（75km） - 拉萨（82km）
旅游贴士：这是一条寂寞的路线，很少人骑，准确来说它不是一条路，而是由乡道县道连起来的一条线。
甚至有些地方找不到路，得绕才能继续往前走，一路上土路和碎石路很多，难度远大于川藏南线和北线，对自己的耐力、技术和心态没有十足把握的车友，慎选！
川藏中线，少有人骑的一条川藏线
十、滇藏线
路线长度：约2400km
路线风景：★★★★☆
路线难度：★★★☆
体能要求：★★★★
路线参考：昆明（0km） - 禄丰（96km） - 楚雄（80km） - 下庄镇（107km） - 大理（100km） - 西邑（79km） - 丽江（90km） - 虎跳峡（85km） - 香格里拉（107km） - 书松（110km） - 飞来寺（92km） - 盐井（107km） - 芒康县（111km） - 登巴村（90km） - 左贡县（76km） - 邦达镇（110km） - 八宿县（97km） - 然乌镇（91km） - 波密（132km） - 通麦（90km） - 鲁朗（70km） - 八一镇（76km） - 工布江达（130km） - 松多（97km） - 墨竹工卡（101km） - 拉萨（68km）
旅游贴士：从邦达到八宿会经过传说中的怒江72拐，这段号称中国十大死亡公路之一的路，下山路足足有20公里，陡坡弯多且急，路面碎石多且尘大，各位切记减速减速减速慢行慢行慢行！
骑行在滇藏线上，看到如此心醉的景色，再苦也值得
十一、唐蕃古道
路线长度：约2970km
路线风景：★★★☆
路线难度：★★★★
体能要求：★★★★
路线参考：西宁（0km） - 倒淌河（107km） - 共和县（42km） - 大河坝道班（110km） - 温泉（85km） - 花石峡（77km） - 玛多县（80km） - 野牛沟（60km） - 清水河（124km） - 歇武（103km） - 玉树（50km） - 下拉秀乡（65km） - 囊谦（84km） - 加桑卡（116km） - 类乌齐镇（77km） - 丁青15道班（110km） - 丁青县（65km） - 尺牍镇（69km） - 荣布镇（78km） - 巴青县（92km） - 贡热村（90km） - 夏曲镇（80km） - 那曲地区（100km） - 古露镇（101km） - 当雄县（76km） - 羊八井镇（83km） - 拉萨（94km） - 曲水县（60km） - 浪卡子（107km） - 江孜（91km） - 日喀则（60km） - 柳乡（86km） - 拉孜县（72km） - 白坝村（85km） - 门布乡（128km） - 聂拉木县（95km）
旅游贴士：这条路线的路况比较差，烂路主要集中在类乌齐至巴青路段，约380公里，以土路或砂石路为主，路比较窄。
路况不好，景色却别有一番风味
十二、大丙察察线
路线长度：约1215km
路线风景：★★★★☆
路线难度：★★★★☆
体能要求：★★★★
路线参考：丙中洛（0km） - 昌西村（63km） - 梦孔村（60km） - 目诺村（50km） - 嘎达村（40km） - 察隅县（65km） - 古玉乡（76km） - 然乌镇（93km） - 波密（128km） - 通麦（92km） - 鲁朗（72km） - 八一镇（72km） - 工布江达（132km） - 松多小学（98km） - 墨竹工卡县（105km） - 拉萨（68km）
旅游贴士：丙察察线和丙察左线前面是同一条路线，到察瓦龙乡开始“分道扬镳”，丙察察由此沿怒江往西行，去察隅县，而丙察左则由此爬山往北去左贡县。
6-8月是这里的雨季，而且丙察察线沿途碎石路和泥路很多，但一路沿着怒江的景色非常好，还有一段穿过几乎是原始森林的路。
真正的丙察察线其实是丙中洛到察隅县这一段，但如果想骑到察隅县就离开的话，可能还得搭车到林芝，所以直接骑到拉萨也是个不错的选择。另外提醒一下，进丙中洛是需要门票的。
很多地方路况就是这样的
十三、大丙察左线
路线长度：约650km
路线风景：★★★★☆
路线难度：★★★★★
体能要求：★★★☆
路线参考：六库（0km） - 古登乡季加村（80km） - 福贡县（65km） - 贡山县（120km） - 丙中洛重丁村（56km） - 察瓦龙乡（85km） - 碧土乡（80km） - 扎玉镇（76km） - 左贡县（74km）
旅游贴士：这条路线全程海拔最高不超过4000米，但整体路况并不好，从丙中洛开始很多碎石路段，部分路段沿着茶马古道，路况应该是这里介绍的路线中最危险的，但原始的风景壮丽而惊艳。
当然，到了左贡之后沿着G318就可以到拉萨了。
沿着茶马古道的丙察左，险要而惊艳，总在不经意间给你惊喜
十四、阿里大北线
路线长度：约1400km
路线风景：★★★★☆
路线难度：★★★★★
体能要求：★★★★
路线参考：狮泉河镇（0km） - 革吉县（117km） - 雄巴乡（100km） - 盐湖乡（90km） - 文布当桑乡（50km） - 物玛乡（75km） - 改则县（52km） - 洞措乡（85km ） - 中仓乡（60km） - 阿索乡（65km） - 俄久乡某路边村庄（50km） - 尼玛县（75km） - 措折罗玛镇（70km） - 协德乡（60km） - 申扎县382大桥（63km） - 班戈县（45km） - 青龙乡四川工地（92km） - 纳木措乡（75km） - 羊八井镇（102km） - 拉萨（83km）
旅游贴士：这条路线难度很大，开车的不少但骑车的很少，最难的不是要翻多高的山，毕竟这里全程海拔最低的就是拉萨的3600米，难是难在一路上小路、岔路很多，容易走错，有些路段是没有路的，只能沿着车辙印走，那么多条车辙印，你能确保哪条是对的？
而且一路上基本都是沙石路，搓板效果加持。
这是一条荒凉的路线，补给点少，装备记得带齐全些，备胎之类的就不多说了，辐条也需要带上些。
另外，出发前记得事先准备好边防证。
阿里，那片仿佛拥有魔力将你深深吸引的土地
十五、阿里大中线
路线长度：约1700km
路线风景：★★★★★
路线难度：★★★★★
体能要求：★★★★
路线参考：霍尔乡（0km） - 达江达坂（59km） - 亚热乡（110km） - 仁多乡（100km） - 扎布耶措盐业公司（105km） - 帕江乡（41km，地图显示是帕玛乡） - 加波措小卖部（50km） - 措勤县（85km） - 畜牧场（50km，扎日楠木错边） - 色勒村（48公里） - 杭达村（41公里） - 来多六村（54公里） - 磁石乡（57km） - 军仓乡（65km） - 来多乡（75km） - 文部乡（94km） - 尼玛县（78km） - 措折罗玛镇（70km） - 协德乡（60km） - 申扎县382大桥（63km） - 班戈县（45km） - 青龙乡四川工地（92km） - 纳木措乡（75km） - 羊八井镇（102km） - 拉萨（83km）
旅游贴士：这条线在阿里大北线和南线之间，人称“一错再错”，因为一路上多个高原湖泊相随，一个措接着一个措。
但另一个含义是这条路会让你不断走错路，因为这条比大北线还要难找到所谓正确的路。
在阿里中线，图中这种路况算是不错的了
一错再错，一路湖泊相伴
十六、阿里大南线
路线长度：约1870km
路线风景：★★★★
路线难度：★★★★
体能要求：★★★★
路线参考：拉萨（0km） - 曲水（60km） - 浪卡子（110km） - 江孜县（105km） - 日喀则（97km） - 吉定镇（60km） - 拉孜县（100km） - 定日县（78km） - 扎西宗乡（70km） - 绒布寺招待所（42km） - 扎西宗乡（42km） - 岗嘎镇（60km） - 夏木德（75km） - 吉隆县（115km） - 萨嘎县（100km） - 拉藏乡（87km） - 仲巴县（80km） - 霍尔巴乡（93km） - 马攸桥检查站（85km） - 霍尔乡（115km） - 门次乡（100km） - 那木如村（120km） - 狮泉河镇（76km）
旅游贴士：南线比中线和北线路况好多了，沿途补给也更方便。
珠峰观景台在绒布寺招待所附近，可以安排一天的行程过去；吉隆县是中尼交界，吉隆沟风景很好，也可以安排一天的行程过去；
如果想去神山冈仁波齐转山的话，经过霍尔乡之后可以从巴嘎乡过去。
在壮阔的背后，也有秀气的一面由于每个人的情况不同，所以以上路线参考部分与对应的路程未必符合每个人的具体安排，但可以作为路线方向的参考。同样的，对于路线风景和难度，每个人标准不同，而这里是通过亲身经历或车友和驴友分享的信息而做出的评估，仅作参考。如果关于路线信息有更新，还请各位留言，造福广大藏控们。
在壮阔的背后，也有秀气的一面
由于每个人的情况不同，所以以上路线参考部分与对应的路程未必符合每个人的具体安排，但可以作为路线方向的参考。