六十岁骑友川藏线殒命,生命只有一次,请珍惜

每个爱好骑行的人都把川藏公路视为自己一生中一定要骑行的路线,但是骑行最重要的是安全,不要让自己为这个行程留下伤残,更不能付出生命的代价。川藏线是一条美丽而充满诱惑也是容易让人受伤的路。

历年来,川藏线上发生的骑行事故屡见不鲜。

梦想岁美好,生命价更高。如此之多的触目惊心的事故无不在提醒我们,骑行川藏线真的要做足准备,量力而行。生命只有一次,千万不要脑子一热,就拍马上车。

尘归尘,土归土,斯人已逝,愿张大哥的灵魂一直在路上。小编明月整理了一些骑行川藏线的注意事项,愿能帮助到即将踏上征尘的你们。

1、根据各天的骑行计划,如果路程远,一定要早起早走,在天黑前赶到目的地,赶早不赶晚(走夜路太危险);

2、保持举止低调,一般不要主动和藏民打招呼,遇到邀请尽量婉拒。不过,面对他们的挥手,微笑和挥手是最好的回答,遇到沿途骑行的车友要友好相待,同时保持队伍的独立性,不受他人影响,不跟风,但是及时做好沟通交流;

3、遇到村庄和有人的地方尽量快速通过,尽量不要在这些地方停下休息,对人要友善,但遇到要东西的小孩最好不要给;

4、如遇狗咬,不要惊慌:下坡路上加速通过就是了,上坡路上赶快下车,在路上捡石头,直接打狗!

5、上坡尽量骑不要推车,建议用最小档,慢慢骑。通常情况下推车只有2-4公里的时速,且并不轻松,而骑车时速至少5公里;

6、遇到“之”字形的回头线千万不要抄近路;

7、沿途均需要注意交通安全,一定保持在非机动车道行驶,在右转、横穿马路、停车、发车、超车等时候均需要给机动车、骑行队友打好手势,确保他人收到理解信号后在执行动作,停车务必要靠边,严禁在上下坡路段、急弯路段停车。在十字路口严禁闯红灯,注意避让车辆行人,文明行车,在右转合法区域注意停车要靠边;

8、骑行川藏更多的是一种精神,一种挑战自我,请正确认识,沿途骑行严禁做单手、撒把、逆行等危险动作,确保安全第一!

9、骑行时必须全程带头盔;

10、下山前请先捏一下刹车,试一下刹车是否有效;确保刹车系统可靠再下坡,刹车系统有问题需及时提出来!

11、下山速度一定不能过快!速度必须控制在35码以内。“十次事故九次快!”近4年来的车友骑行川藏车毁人亡的事故90%以上是由于下坡车速过快引起的!

12、下山时注意靠右行,避免与上山的汽车相撞!特别是转弯的时候,务必减速到30码以内。

13、因出隧道光线很亮,眼睛不适应,为避免撞车或摔车,请出隧道时一定减速!

14、如果你实在要戴耳机的话,请将音量调到15以下,并使用一边耳机。

15、骑行川藏线高原反应

理论上来说第一次到高海拔地方的人,多少都有一点反应,只是程度不同而已。但我们骑车的,海拔上升不像坐车提高的那么快,所以几乎不会感觉到高原反应,再加上后面长期在高原上骑行适应,所以这个问题不突出,总之高反没有传说中的那么可怕。红景天可预防高原反应,提前服用即可,肌苷片可缓解高原反应,医药包已经做好了准备,总之放松心态,不要畏惧高原反应。

16、骑行川藏线饮食

在饭馆点菜时注意荤素搭配,一般是各一半,最好让多放点盐(骑车出汗多);一般不要吃不熟悉的菜和豆荚类的菜,也不要吃凉菜和卤菜(怕吃了不安全),费时的菜也最好不点(饿极了没时间等);路上很多时候都没有地方吃午饭,有时到达目的地的时间也很晚,所以尽量带能吃2顿的干粮(带饼干、萨其玛、火腿肠之类,不如路上买大饼榨菜方便和节约);带2瓶以上的饮水,一般上坡和温度高喝水多。(为省钱,建议早上出发时在住的旅馆灌开水,中午午餐时在餐馆也灌,尽量不要饮路边的生水)。

18、 一般找便宜的旅馆住;选择旅馆之前要注意安全为第一要素,住之前要大概看看房间,注意房间有没有电源插座,厕所和洗漱间是否方便;尽量找宽敞的房间,因为我们带的行李多,有时还要把车放到房间里,房间小了拥挤不堪;睡觉时注意不要感冒了,一般感冒主要是被子问题,要么是厚了,要么是薄了,具体根据身体感受用随身携带衣服来调节或者要求旅馆更换被子。(部分资料整理自极限户外网)

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0.骑行318丨5.去一趟西藏,真的不容易去一趟西藏,真的不容易可能会遇到高反的困扰,也可能吃不到可口的饭菜,还可能遇到雨天、雪天,或者炙热的太阳但当你离开,你就怀念高原的辽阔,回忆那些一路震撼你的东西。 而你,一定会总想着再次到来 骑行提醒: 翻剪子弯山和卡子拉山时没有合适的补给点,所以一定要备好充足的干浪和饮水。另外理塘是https://www.jianshu.com/p/2ccda5e79c10
1.难忘折多山——川藏骑行记之一谢别梁老板我们骑行出发,但高反立马就来了,我只好在慢骑中不断地做深呼吸,用这种方式骑行大约一公里后高反弱点了。五公里坡路骑行了一个多小时,终于到达折多山垭口,这标志着我战胜了高山反应,渡过了川藏路上最大的困难。在哑口一顿疯狂拍照,仿佛要把高山反应扔到雪山上去。下坡骑行就非常轻松了,巧遇《骑车去西藏https://www.meipian.cn/1somb1oe
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5.84岁奶奶骑行5000公里进西藏,却撂下一句话:真扫兴!雪山只有5130米其实,骑行路上,他们也遇过危险。那次路上突遇大雨,她帮儿子戴雨衣帽子,却不小心挡住了他的眼睛,结果看不清前路的宋健挥,直接把摩托车径直开到沟里,吓得一身冷汗。 幸好车子没倒,两人没有受伤。问到是否后怕,下次还敢不敢来西藏。老太太霸气回应:“屁才危险,100岁我也不危险,我要活100岁!” https://www.meipian.cn/32y9d0zy
6.川藏318骑行游记(二)6月14日,川藏骑行第八天,巴塘——觉巴村。全程166公里,过金沙江进入西藏地域到芒康,翻过宗拉山垭口(4170米)、拉乌山垭口(4338米)下坡33公里到如美镇,最后爬坡10公里到觉巴村。 从巴塘到金沙江34公里都是缓下坡路,过了金沙江就是西藏了。 骑友们在拍照留念 https://www.meipian.cn/28dr6nkm
7.小伙穷游40国体验不同的精彩跟他云游过过瘾骑行西藏点燃旅行梦 上周末,记者在渝中区解放碑见到了发帖者雷先生,今年28岁。他身材高大,模样帅气,是土生土长的重庆崽儿,从事发型设计工作。雷先生说,身边亲友都喜欢称他西也,他也希望以这个名字向读者分享故事。 2013年,20岁的西也爱上了旅行。当时,他在上海从事发型设计工作,生活和工作的压力让他喘不过气来http://cq.people.com.cn/n2/2021/0422/c365402-34688083.html
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12.千里走单骑,骑行大理丙察察拉萨冈仁波齐7月11日,贡山县-丙中洛乡43公里,上午10点出发,刚走没多久发现车胎又瘪了,在之前扎的地方从新补了一次胎。磨磨蹭蹭,下午4点到了丙中洛。想着在乡镇能找到一起骑行丙察察的队友,所以就没有继续往前骑行,结果整个乡找下来只有我一辆自行车,意味着没队友了。不过知道了一条重要消息,没有核酸进不了西藏界,明早还的https://www.8264.com/youji/5684406.html
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14.坐着火车去拉萨——西藏游心得(二)自行车网自行车旅行网心得二:天路之青藏铁路——人生必坐的火车线路 走汽车线进藏尝试过了。 那么现在,一定要试试被称之为天路的青藏铁路了 风景绝美 看到的会是双飞进拉萨的人永远想像不出来的景,美景 建议所有进藏的游客,只要时间充裕,都选择坐一面的火车,领略一下沿途的风景 http://www.qixingquan.com/article-123561-1.html
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