老骑友分享讲述骑行进藏五条经典路线攻略,你骑过几条!

在本篇川藏线骑行游记开始前,我先给大家说一下进西藏总共有5条线路,分别在以下叙述:

一、新藏线:从新疆的叶城经阿里到拉萨,全长2140公里。有些地方根本没路,极其具有挑战性,严酷得需要自己带上锅碗瓢盆。

二、青藏线:这条线路是最好的,从青海的西宁出发,经格尔木到拉萨,近2000公里,难度不大。

三、中尼线:从尼泊尔进入西藏,大概900多公里,要翻越喜马拉雅山,经日额则,过羊湖,翻越多座海拔四五千米的高山,沿途人烟稀少,补给情况也不好。

四、川藏线:(又称318线、因G318国道而得名),骑得人最多,风景最好,起伏极大,从高山到低谷,各种风景都有,分南线北线,两条线在新都桥分开,在邦达汇合。北线海拔高,人文景观多,也就是说寺庙多,也更原始。南线自然景观好,海拔低,骑得人多。其实,大北线出了成都就分开了,可以一直到哪曲再到拉萨。

五、滇藏线:从云南的昆明出发,经大理、香格里拉、德钦到拉萨,全长2330公里,在芒康和川藏线汇合,这条线景色也不错,路况有些地段很不好,有时塌方或泥石流。

后两条路线就是以前著名的“茶马古道”,内地需要马匹,西藏需要茶叶,砖茶,吃不到蔬菜,易便秘,而茶可以帮助消化。当然,马匹也是主要的交通工具,除了驮茶叶,还驮皮毛、药材、布匹、盐等,这就是史称“茶马互市”。

上述的是地理路线,还有一条历史联姻线路,就是史称“唐蕃古道”,从陕西的西安出发到拉萨,全长3000多公里,在青海境内与现在的G214有些重合,有兴趣的可以走走,当年文成公主就是走的这条路。

以上线路叙述已完,下面我将开始讲述我和大多数人一样走的川藏南线,近2200公里,30天完成,中间还玩了几天。

出发前,用了一个月的时间做了功课,在网上查询了大量的川藏资料和游记,并且加很多骑行过川藏的好友,群等。了解了沿途的道路、气候、食宿情况,还有热心的好友提供了相关的资料。

为什么要骑川藏?我想,只要是路,驴子们都想去走上一遭。就像你爱旅游一样,好地方你都想去,套用时髦的话说“世界那么大,我要骑车去看看”。

川藏公路“怒江七十二拐”就是川藏线上邦达至八宿中著名的险路,俗称七十二拐,也称九十九道弯。严格的来讲,这并不能算是个风景,但和你看过最好的风景来相比,一样更令人难忘!

七十二道拐与青杠哨、娄山关等路段,是全国最有名的“魔鬼路段”。七十二道拐处于凉风垭山上,海拔1450米,长约12公里。天晴时,大型车辆经过七十二道拐需要一个多小时。有位司机说,一次雨天他驾车走七十二道拐,是数着路边翻到的车,战战栗栗的经过的。这条路不仅十分惊险,而且极易堵车,最长的时候堵过三天,据说方便面都卖到了50元一碗。现在打通了凉风垭隧道,汽车10分钟就过关了。

新都桥又叫东俄罗,是一个镇名,而不是一个景区。新都桥海拔约3300米,并没有突出的标志性景观,但沿线却有10公里被称为“摄影家走廊”。新都桥地处在公路318国道南,北线分叉路口,是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线,无垠的草原,弯弯的小溪,金黄的柏杨,山峦连绵起伏,藏寨散落其间,牛羊安详的吃草.....川西的平原风光美丽地绽放。这,就是新都桥,令人神往的“光与影的世界”,摄影家的天堂。

这些图片,这些文字,对户外驴子和自行车骑友有多大的诱惑力,可以从每年络绎不绝的旅游者数量上可以找到答案。

要问骑了川藏线有什么感受,有什么收获吗?其实,这也是我以前老问别人的话。以为,骑了就成道成仙了,和以前完全两样了!但是我只能说,生活照旧,一切都没有改变。也许重要的是过程,经历,那点经历好跟人吹嘘。

要问哪些人可以骑川藏线?谁都可以成功,只要你上了路,就成功了99%,还有,不要在家做准备了,它没那么多可怕,我都骑过来了, 毅力永远比装备重要!

当然,大家更关心的是川藏线沿途的一切一切的情况。我只能说,关于川藏线,要经过大渡河、金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江的支流尼羊河,都是以前听说的大江大河,气势雄浑。翻越12座山,折多山-高尔寺山-剪子弯山-卡子拉山-海子山-宗巴拉山-乌拉山-东达山-也达山-安久拉山-色季拉山-米拉山。这些名字不大好记,藏语翻译的。总计10座海拔4000米以上,2座海拔5000米以上的东达山和米拉山。大上大下,有河流,山谷,高山,冰川,草甸,荒漠,原始森林,风景变化多。

最美的是三座山:折多山,下列就是新都桥;海子山,90公里下坡爽歪歪,姊妹湖,原始深林;业拉山,拐过后就是疯狂的怒江72拐,怎么疯狂,我下坡停了几次,手都捏刹车麻了,要活动,下去就是深渊中发怒的怒江。

还要提醒车友的是,七八月份是雨季,我建议不要骑川藏线,就像我朋友说的一天8场雨,她7月骑的川藏线,一路遭殃。还要,行李不要多带,不要超20斤,省得一路不停往回寄。

有很多人写川藏,但都有雷同和不雷同,每个人的感受都不一样,路况风景就不写了,风景依旧,路况时常变化,今年不修明年修,地质原因,我多写攻略,吃住的,给穷游的户外驴子和骑友。

行程:成都-雅安

里程:150公里

今天150公里到雨城雅安,平安无事,就是有点热。一路遇到好人,有人送饮料,有人送西瓜,可能是我太讨人喜欢了吧....哈哈。一路的强度不大,建议7点从成都出发就可以了,没必要像我神经病,6点走,还得亲戚那么早送我。

雅安,四面环山,一江而过,空气清新。鱼、雨、女,雅安三绝。住宿40元,地方大,能洗澡。外面还有正宗的川菜,够味!又碰到一群天南海北的驴子,臭味相投,我有开始过起了神仙日子,骑行就是神仙过的日子。正巧这会有飘起了雨,正如吾愿,求雨成功。

行程:雅安-新沟

里程:88公里

骄阳似火,我们沿着青依江逆流而上,头顶是蓝天白云,两边是葱郁高山,今天出雅安上的G318,车流滚滚,进藏的出藏的,车头都绑着彩色哈达,祝福平安的,都悬空两轮车,像个变形金刚,备胎。我们小心翼翼的,各行其道,半个S弯也不敢打。没想到G318这么窄,每个里程碑都有涂鸦,丰富多彩的骑游文化。不知我们鼻祖是谁?成千上万的驴子奔波在川藏线,这是一种朝圣嚒?

别人自驾游,我们骑车游,所以没必要瞎赶路傻瓜骑,在这儿你可以看看实物,就在路边,当年是怎么炒茶叶的,就此一物,有点像烧石灰,我当时就完全不知道,看了说明才知。

下雨了,到新沟了。88公里,完成既定计划。我住单间,窗下是河,四壁涂鸦,有书看了。老板请吃西瓜,又泡茶。新沟的住宿都很便宜,你随便选吧,吃的也便宜,放开吃,没事。穷游真好,花最少的钱走最多的路。

THE END
0.在路上第一篇——骑行318川藏线长途骑行前一天。 乘坐濮阳至成都的高铁。 骑车里程忽略。 第一次滇藏线,大理开始拉萨结束;第二次原计划藏北317加上反骑219新藏线,因当年疫情封路临时改变,骑行了大环线,开始在拉萨骑行也结束在拉萨。所以本次骑行川藏线弥补之前没有骑过的路线,不再进入拉萨,到波密后去墨脱,然后转向219国道,反骑丙察察入云南沿https://www.meipian.cn/5631ttfg
1.父子西行骑记之河西走廊制定自己的骑行攻略。 也看了《河西走廊》纪录片。 从纪录片中才了解到“凉州会盟"。 据史料记载: 公元1247年, 蒙古宗王阔端代表萨蒙古汗廷, 与西藏萨迦派活佛萨迦·班智达,在这块土地上成功举行了"凉州会盟"。 这一重大历史事件, 使西藏正式纳入祖国版图, https://www.meipian.cn/29f3amfy
2.骑行318川藏线,匣子在路上D21【途经】八宿-安久拉山(K3858 海拔 4325)-然乌(K3880 海拔 3960) 【里程】92km,总计 1377km 【难度】4星 今早早起,我们吃完早餐https://www.jianshu.com/p/32df6c1ea526
3.分享皖南川藏线骑行路线,绝对全网最深最细最干的干货,摩托范分享皖南川藏线骑行路线,绝对全网最深最细最干的干货,篇幅很长,耐心看完的相信对大家肯定有帮助,基本都是干货,整整码了一个下午的字,感觉有用喜欢的可以点赞收藏,方便以后随时调出来查看。我自己出发前也搜了很多攻略,搜千篇一律复制粘贴没太大作用,我这个绝对全网https://www.58moto.com/article/165/8871601.html
4.干饭人的318骑行记全篇完关于川藏线上的搭车与救援 一般来骑川藏的勇士们,尤其是之前已有固定骑行训练的骑友(例如队伍中的刀哥、风隐),都会在成都出发前立下宏愿:绝不搭车,无论如何都要坚持自己骑,一直到拉萨!骑行圈中,往往也对坚持不搭车、自己死扛的意志品质给予极大的赞许。但在实际中,由于天气、身体状态等多种因素,全程不搭车(又不https://www.8264.com/youji/5719216-2.html
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