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自行车知识1自行车知识1前言自行车？2自行车又名单车、脚踏车，机械结构的二轮陆上小车辆
以脚踩踏板为动力，经济适用、绿色环保的出行工具
出行、代步、锻炼、出游、竞技无噪音、无污染、重量轻、结构简单、物美价廉、使用和维修方便前言自行车？2自行车又名单车、脚踏车，机械结构的二轮陆上小33.分类介绍4.选购技巧及使用5.赛事及前景2.组成及原理1.发展历史目录33.分类介绍4.选购技巧及使用5.赛事及前景2.组成及原理43.分类介绍4.选购技巧及使用5.赛事及前景2.组成及原理1.发展历史目录43.分类介绍4.选购技巧及使用5.赛事及前景2.组成及原理51
发展历史1790年法国西夫拉克伯爵结构简单没有驱动装置没有转向装置51发展历史1790年法国西夫拉克伯爵结构简单61
发展历史1817年德国卡尔德莱斯发明方向把手，可以控制方向没有驱动装置，两腿蹬地前进HobbyHorse小马驹铁制取代木制的趋势（公认的自行车发明人）61发展历史1817年德国卡尔德莱斯发明方向把手71
发展历史1840年英国麦克米伦后轮大于前轮曲柄带动铁杆铁制实心橡胶轮胎、坐垫较低费力、没有制动71发展历史1840年英国麦克米伦后轮大于前轮81
发展历史1861法国米肖父子“自行车”前轮驱动、坐垫置于前轮前轮大、后轮小稳定性差，下坡危险上车起步难81发展历史1861法国米肖父子“自行车”91
发展历史1869英国雷诺钢管制成车架钢丝辐条拉紧轮辋减小前轮橡胶实心带91发展历史1869英国雷诺钢管制成车架101
发展历史1885年英国J.K.斯塔利Rove型自行车一根链条配合链轮驱动前后轮大小相近现代自行车雏形101发展历史1885年英国J.K.斯塔利Rov111
发展历史1885年英国J.K.斯塔利前叉和车闸空心钢管制菱形车架橡胶车轮“自行车之父”111发展历史1885年英国J.K.斯塔利前叉和121
发展历史1888年英国邓洛普橡皮充气轮胎震动减小速度提高从1790年到1888年，自行车的发明及改进经历近百年时间，至此基本奠定了现代自行车的雏形，时至今日自行车普及全球，或许我们应当永远铭记这些刻苦探求、不懈奋斗的前辈们。121发展历史1888年英国邓洛普橡皮充气轮胎从131
发展历史1925年，自行车年产量已达200万台，其中英国占50%二战后，受汽车行业影响，自行车受排挤70年代，由于能源危机，自行车热重新掀起，自行车得到高速发展80年代，自行车年产量已达8000万辆，美国、日本、西欧、中国成为自行车生产中心山地车、变速车、高档赛车、电力自行车、折叠车、死飞……131发展历史1925年，自行车年产量已达200万台，其1868年，上海首次由欧洲引入几台垫脚式自行车；1884年，《申江胜景图》初次记载中国骑自行车的情景；1897年，中国开始从欧洲进口自行车。
19世纪末自行车进入我国视线初识单车艰难起步建国前数十年的摸索起步崛起进步1900年，上海有惠民、曹顺泰等六七家车行，以卖带修；1937年，日本人在天津、上海和沈阳开设三家自行车厂，但产量极微；1940年，上海自行车厂（上海永久股份有限公司前身）成立。新中国成立后的快速发展1950年，新中国第一个全部国产化的自行车品牌“飞鸽”诞生于天津；1958年，上海267家小厂合并为上海自行车三厂，即凤凰牌前身；80年代，随着规模、科技、工艺水平上升，中国被称为“自行车王国”。据记载，我国从19世纪末开始从英国进口自行车，1937年日本人在天津、上海和沈阳开设三家自行车厂，但产量极微；1949年年产仅1.5万辆；至80年代，制造厂达到60余家，零部件厂更是上千，至此我们自己的自行车生产体系基本成熟。1
发展历史——自行车在中国1868年，上海首次由欧洲引入几台垫脚式自行车；19世纪151
发展历史——自行车在中国六七十年代三响一转151发展历史——自行车在中国六七十年代三响一转161
发展历史——自行车在中国飞鸽1949.10新中国成立后接管命名天津自行车厂1950年4月开展“造就中国一代坚固、耐用、美观、轻快的自行车活动”1950年7月样品车试产，昵称“飞鸽”1951年1月上级批准“飞鸽”命名并成批投放市场二八大杠剖析荷兰菲利浦、英国凤头等名车，取长补短、反复研讨，合理改进、进行设计，确定新车方案车架结构改进，上管长度640毫米长三、五通接头改为大炉铜焊加宽车把尺寸改进热处理渗碳配方结实、轻快、漂亮161发展历史——自行车在中国飞鸽1949.10新中171
发展历史——自行车在中国自行车王国181发展历史——自行车在中国自行车王国193.分类介绍4.选购技巧及使用5.赛事及前景2.组成及原理1.发展历史目录193.分类介绍4.选购技巧及使用5.赛事及前景2.组成及原202组成及原理自行车屹立不倒的原理？？？先有产品后有理论。。。。202组成及原理自行车屹立不倒的原理？？？先有产品后有212组成及原理陀螺效应（伪答案）
旋转的物体有保持其旋转方向的惯性前叉后倾
驾驶人通过对自身腰部肌肉的控制，使车转弯时离心力所产生的力矩方向与车轮偏转方向相反，迫使车轮偏转后自动恢复到原来的中间位置上，但前后倾的角度影响转弯。所谓的学骑车，其实是指腰部肌肉条件反射养成力矩大小
当自行车快要倒时，通过人为的外加力使其转一个小弯，由转弯半径和车速产生的惯性力大于重力产生的重力力矩，自行车被惯性力矩扭回竖直位置212组成及原理陀螺效应（伪答案）222组成及原理结构组成（25个零部件）车体部分：车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等，是自行车的主体传动部分：脚蹬、曲柄、链条、链轮、中轴和飞轮等行动部分：前后车轮、前后轴部件、辐条、轮辋（车圈）、轮胎等安全装置：制动器（车闸）、车灯、车铃、反射装置等根据需要，还可增加一些附件，如支架、衣架、保险叉、挡泥板、气筒等。另外，装有变速机构的运动车、竞赛车和山地车等还装有变速控制器和前后拨链器等222组成及原理结构组成（25个零部件）车体部分：车架、232组成及原理刹车
抱刹、鼓刹、悬臂刹、V刹、碟刹（线拉式碟刹和油压式碟刹）等线拉式碟刹：通过线的拉力带动卡钳内的刹车片与碟盘进行摩擦，从而产生刹车效果。手线的长度、弹性、摩擦力等影响会流失一部分刹车力道油压式碟刹：主要以油液为传动物质，通过活塞压缩油液，推动刹车片摩擦碟盘，从而产生刹车效果，对密封性要求严格，刹车力度强V刹：通过线拉的方式带动刹车皮与车圈摩擦，重量轻，结构简单，维护轻松，但涉水和涉泥后易打滑，且用力不当易造成轮胎抱死碟刹来令片：烧结来令片（金属混合物烧结）、树脂来令片（有机材料与树脂结合）V刹刹车皮：橡胶里填充金属沫、陶瓷沫等232组成及原理刹车抱刹、鼓刹、悬臂刹、V刹、碟刹（243.分类介绍4.选购技巧及使用5.赛事及前景2.组成及原理1.发展历史目录243.分类介绍4.选购技巧及使用5.赛事及前景2.组成及原253分类介绍1、普通单车
又称坤车，多为女用，舒适度较高，长时间骑行不易疲倦，但弯腿姿势不易加速，对膝盖有适量伤害，多采用普通零件，极限速度有限2、公路自行车轮胎窄，摩擦阻力小，胎压可达700-1300Pa牙盘与飞轮齿比可达53:11甚至更高重量轻：钛合金、碳纤维、高级铝合金材料（可达5kg之内）无需考虑吸收震动的问题，轮胎材料硬253分类介绍1、普通单车2、公路自行车263分类介绍3、山地自行车宽胎，直把，有前后的减震，骑行舒适刚度大，行走灵活，不必选择地形变速器，11速、18速，20速，21速，24速，27速以及30速，应付平路，上下坡，土路，顶风等复杂路况和气候4、旅行自行车
由公路、山地自行车发展而来，适合超远程自给自足的旅行，经久耐用、减轻疲劳。车架几何设计舒适放松，能负重，最低档位很低，轮胎较宽，配置较灵活。263分类介绍3、山地自行车4、旅行自行车273分类介绍5、死飞（FixieBike）飞轮是死的，后飞轮固定、无法旋转，通过链条与牙盘连接，车轮与脚踏板永远处于联动状态（向前踩车向前，向后踩车向后）街头文化，死飞的危险性6、小轮车（BMX）
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