爱达地中海号邮轮首航被吐槽：吃饭靠抢设施老旧管理混乱线路不合理，游客维权后理赔方案出炉

（凤凰网旅游讯）于9月30日天津启航的爱达地中海号邮轮，首航遭游客大量吐槽。10月4日，经游客集体维权后，爱达邮轮发布理赔方案——免收此次行程每人至少近千元服务费；每天为房间提供两瓶免费饮用水；每间客房赠送一瓶意大利产葡萄汽泡酒。10月6日邮轮抵港后状况再发，游客排队等候3小时无法下船。有游客表示，本来对赔偿结果还是满意的，但今天下船又出状况，再度引起大量游客不满。业内人士认为，爱达地中海号邮轮之所以引发大量游客的负面反馈，主要原因是邮轮人手不足。

爱达邮轮旗下地中海号是于9月30日天津出发的国际邮轮航线，这是大型国际邮轮三年来首次从天津国际邮轮母港启航。然而7天航行期间状况频发，吃饭靠抢、设施老旧、管理混乱、线路不合理，引发大量游客吐槽和维权。

多位游客在社交媒体上爆料，爱达地中海号邮轮实际服务与宣传大相径庭。

航行安全引担忧。10月6日凌晨12点左右，邮轮船体突然大幅倾斜，据游客反馈房间桌子上的东西全掉在地上，持续时间5分钟左右。后经查明邮轮在航行期间没有发现前方渔船，靠近后才紧急避让。

实际餐饮与宣传不符。自助餐只有十余种菜品，饮用水及其他饮品短缺，三文鱼反复加热；主餐厅的两种套餐，前菜、三个主菜、水果需两个小时上齐；设备老旧、餐具短缺，有游客反馈第二天吃饭只有刀，导致大量游客无法用餐。

设施简陋、服务混乱无序。邮轮上工作人员极少，擦桌子、问路、修东西等常规需求都找不到服务人员，更不用提旅游部、摄影部等负责观光需求的工作人员。咨询台长队经常需要排几个小时，前台电话打不通。下船观光线路错漏百出，行程单没有是常事。

网络费用及套餐设置不合理。据小红书热帖，爱达地中海号官方导游和船方强烈建议游客使用支付宝或者微信，但上船后游客发现无网不可绑定支付，直接导致无法下船。而船上Wi-Fi的费用是463港币1G，意味着游客若想使用邮轮服务必须要花费近400多元购买船上网络。

据此前公布的消息，爱达邮轮“地中海号”此次开启以天津为母港的国际邮轮航线，并迎来全年运营的中国首航季。“地中海号”邮轮全长292米，总吨位8.6万吨，可容纳2680名乘客，拥有1057间豪华客房和套房。此次从天津出发的5晚6天或6晚7天的日韩航线，涵盖日本的福冈、八代、长崎、佐世保、下关、北九州和韩国的济州等多个热门目的地。