2023年全球邮轮展Seatrade Cruise Global于3月30日在美国劳德代尔堡落幕，国际邮轮协会（CLIA）全球主席Pierfrancesco Vago在展览期间发表了主题演讲，表达了对邮轮旅游产业的长期看好态度。据他预测，2023年全球邮轮乘客将达到2700万至3300万，极有可能超过2019年的3000万；到2026年，邮轮乘客将达到3900万，较2019年增长30%。
正如CLIA总裁兼首席执行官Kelly Craighead所说，“我们正在看到一个新的邮轮时代”。
国际邮轮协会的数据指出，受疫情影响，2020年全球邮轮旅行客流量骤然下降80%，在2020年至2022年期间，整个邮轮产业都在艰难中等待启航，随着疫情的困扰逐步消解，邮轮和旅游也迎来了新的开始。Pierfrancesco Vago在出席2023年全球邮轮展Seatrade Cruise Global时透露，国际邮轮协会近期通过研究发现，85%过去参与邮轮旅行的客人可能会再次“回归”，该数据远高于疫情前的65%；另外，越来越多没有体验过邮轮旅行的客人也表示对这种新的方式很感兴趣。
邮轮旅行受热捧不仅仅是因为消费者迫切的旅行需求，更为重要的是，邮轮旅行具备其他旅行方式所不具备的优势。首先，市场研究公司Grand View Research的报告指出，邮轮一站式全包的便利设施以及相较其他陆地旅行更有竞争力的价格推动了邮轮旅行越来越成为受欢迎的出行方式。相较于其他常规的旅行交通工具和旅行形式，参与邮轮旅行的旅客在支付船票的同时也几乎支付了旅程的大部分开销，船票价格包含了客舱住宿、餐点服务、娱乐活动以及邮轮内部空间的使用权，主要需要旅客自行承担的只有停靠港口时自行探索城市所需的花销以及少数邮轮中的自费项目。
其次，邮轮旅行的魅力还在于“得到一个无忧假期”。美国财经与商业新闻网站Insider撰稿人Stephanie Ashe表示，虽然假期是放松的事情，但如果选择外出度假，假期往往变得超级紧张，“每天的行程都需要进行大量研究和计划，寻找酒店、选择餐馆、确定交通方式等等”都是待办事项。而邮轮旅行完全不同，旅客确定好航线后，“真正需要做的就是准时出现”，即使想要在靠岸时选择一些活动，邮轮公司也会提供已经制定好的活动计划以供选择。
另外，邮轮所创造的社交感也不容忽视，“与你和你的旅行伙伴在较为私密的空间中活动不同，邮轮往往更具社交性”，特别是在航海过程中，邮轮创造了一个较为密闭的空间，在邮轮中活动时也往往会与船上其他客人有更多接触机会，甚至“一次又一次看到同一个人”，Stephanie Ashe如是表示。因此，邮轮也无形之中为同行旅客提供了更多交流、甚至深入了解的机会。
提供一站式服务、无忧假期与社交空间是邮轮旅行的优势，也是中国第一艘自主经营管理的豪华游轮——招商维京游轮致力于向中国旅客呈现的“海上之家”的形态。为了打造更高标准的一站式空间，招商维京游轮以五星级酒店标准打造海景客房；邮轮公共空间配备有7间提供丰富美食且免费的餐厅、4间酒吧以及完善的休闲娱乐设施，包括设施完善的健身中心、露天运动甲板、北欧水疗中心、美发美甲沙龙、恒温泳池、剧场、影院、精品店以及2000多本精挑细选的中外书籍和超过400件艺术品，为宾客提供食宿无忧、轻松惬意的“移动度假酒店”。
招商维京游轮对于一站式全包的理解不止于船票价格包含船上基础餐厅、娱乐活动，还包括零隐藏消费。邮轮行业普遍存在的额外付费项目，如接送机服务、网络接入、小费、特殊餐厅用餐等，招商维京游轮均向乘客完全开放且不额外收费，乘客无需考虑价格而影响对邮轮空间的深度探索。
在社交层面，招商维京游轮一方面推出剧场表演、人文讲堂、艺术导览、茶艺表演等活动，邀请有相同爱好的游客相聚一堂，共同品鉴与交流；另一方面，船上设置了包括“探享家酒廊”“冬季花园”“运动甲板”等多个适合聊天相聚的社交空间，宾客可以和同行之人共度静谧时光，也可以相约“新朋友”一同品味慢节奏的旅行生活。另外在航程设计上，招商维京游轮推出“8日东南海岸文化之旅”“8日魅力南海之旅”“5日舟山人文之旅”“15日和风雅韵日本环线之旅”等覆盖境内外不同海岸线风景的多条航线，帮助游客集结目的地一致、兴趣相投的“旅伴”。
新的复苏也伴随着新的趋势，邮轮专家Carolyn Spencer Brown指出，“小型船舶正处于优势地位——突然之间，每个人都在谈论想要建造精品级船舶”。旅行者期待回归邮轮，同时已经开始进一步研究并预定未来的航次，更小的邮轮不仅仅是邮轮建造行业的新趋势，也是旅客选择的新趋势。邮轮预定及评论网站Cruise Critic主编Colleen McDaniel称，“正如陆地上的旅行者根据个人舒适度做出决定一样，邮轮旅行者也在做出相似选择。”
相较于可容纳数千名乘客的大型邮轮而言，“相对小的邮轮完美回应了后疫情时代新的旅行趋势，即旅客渴望更私密的邮轮旅行经历，并在旅客更少、每个人可活动空间更大、服务人员配比更高的邮轮中拥有更特别的旅行体验”，Colleen McDaniel如是表示。
以更上乘的服务与空间为旅客提供更精致的邮轮体验是招商维京游轮开辟中国邮轮新市场的初衷，也恰成了顺应“小而美”趋势之作。作为一艘载客量仅930人、客房数量仅465间的中小型奢华邮轮，招商维京游轮所有客房均设有阳台，无内舱房及舷窗海景房，所有游客均可在客房中惬意饱览海天一色；除客房以外，邮轮另有多个休闲空间，常有驻船乐手在此进行现场演奏，让宾客可在钢琴、古琴、长笛等古典乐器的优雅旋律中放松，并享受启迪思维的海上时光；为了保证每位宾客都被妥帖照拂，招商维京游轮以1对2的服务人员配比务求带来宾至如归、细致入微的服务。
小型邮轮的优势不仅在于空间与服务，生活方式网站Wealth of Geeks撰稿人、专注于旅行类别的作者Casandra Karpiak表示，首先，小型邮轮不像大型邮轮，所到之处均有大量宾客，小型邮轮可以根据场景制定更精致、更小规模的文娱与教育活动，旅客也可以更好地置身其中得到启迪；其次，“与大型邮轮相比，许多小型邮轮更注重行程选择和港口体验，且较小的邮轮能够访问许多较大邮轮无法访问的目的地”。
为了创造更应景、更精致的文娱活动，刚刚结束的招商维京游轮“8日东南海岸文化之旅”从北欧及中华文化出发，不仅提供了与航线目的地挂钩的主题人文讲堂，同时推出北欧设计与艺术导览，以小组为单位，带领宾客开启从艺术视觉出发的邮轮导览，深入船上的北欧空间设计细节和艺术收藏；另外，还携手上海文广演艺集团SMG Live，定制了两组品牌秀，为宾客带来邮轮独有的观赏体验。
在港口选择上，招商维京游轮也充分考虑游客目的地体验，以停靠深入目的地腹地的港口为宗旨，让宾客免去舟车劳顿，拥有更多时间与精力探享目的地风光。“8日东南海岸文化之旅”最终停靠位于黄浦江畔的上海首个长江中下游内河游轮母港——虹口区北外滩国客中心码头，游客可在船上饱览上海地标建筑，下船步行即达万国建筑群，可以深入感受城市历史与文化。邮轮成为了直达终点站的方式，而不仅仅是海上的交通工具。
近日，美国运通旅游（American Express Travel）发布了《2023年全球旅行趋势报告》，报告通过对7个国家近3000名消费者线上调查发现，消费者依然热衷旅行，而且对发现当地美食尤为感兴趣，81%的受访者都表示，他们在旅行时最期待品尝当地食物与其他美食。
招商维京游轮亦深知旅客对美食的期待，因此在航行期间，地方美食是邮轮主厨与旅客交流的工具，也是带领旅客发现目的地风情的方式。旅客每到一站，招商维京游轮都会在多个餐厅带来具有目的地特色的常规菜系和创意菜，无论消费者是否下船探索，都可以品尝到地道的目的地风味。在“8日东南海岸文化之旅”中，招商维京游轮主厨还特别在航海日打造小型美食节活动，游客在邮轮中即可一步到位打卡多个当地特色小吃。
另外，选择8日航线的旅客还可以加入招商维京游轮特别推出的“大师厨房”付费美食活动，跟随主厨深入当地著名市场，采购当天晚宴的新鲜食材，同时品味当地小吃；待回船后亦可品尝自己参与采购的佳肴。
《2023年全球旅行趋势报告》另外着重提出，“旅行者想要真实的体验，想要领略当地文化，并探索他人未发现的隐藏瑰宝”。同时，旅行者不再视旅行目的地为简单的“打卡地”，而是希望旅行过程中的行为可以对目的地产生积极影响，近70%的受访者希望自己旅行中的花费可以支持当地社区的发展。
消费者对旅游的新期待与招商维京的理念不谋而合，在“不为到此一游，只为不虚此行”理念的指导下，主打文旅的招商维京游轮致力于推出更深入地融合文化和探索目的地的产品，在航线开启前，产品开发团队实地考察了近140个景点和体验项目，最终仅精选30个纳入其岸上游览项目，每一站都是海岸线上的文化亮点。从在福建厦门的“惠和石文化园”解锁石雕及影雕非遗，到前往舟山“观音法界”感受佛教艺术，岸上探索围绕当地文化特色深度定制，意在与旅客一同探索城市人文之美。
同时，招商维京游轮也在从自身做起，身体力行倡导“可持续文旅”。通过与蓝丝带海洋保护协会共同发起的招商维京游轮中国海岸旅游目的地保护及发展项目，招商维京游轮致力于推动中国沿海旅游目的地环境及社区的可持续发展。项目开展以珊瑚礁为主体的海洋生态系统修复试验工作，助力三亚珊瑚礁修复示范区建设，以实际行动守护海洋生态之美；同时，搭建村民赋能课堂，推动角头湾朝环境友好型的可持续生态旅游方向发展。
展望未来，招商维京游轮董事长吴炜的目标是“不断丰富目的地产品体验，协同目的地旅游资源的探索，激发旅游发展的更大活力，促进我国邮轮产业的高质量发展”。在邮轮旅行逐渐成为趋势的现在，招商维京游轮在带领着中国宾客畅游中外海岸线，也在展示着中国“海上之家”的雅奢风范。