根据游轮指南网站CruiseCritic的排名，世界前五位的邮轮公司分别为：嘉年华、皇家加勒比、歌诗达、冠达以及迪士尼。虽然有的时候游轮也被称为邮轮，实际上严格意义来讲游轮和邮轮是两个概念，前者强调观光旅游提供娱乐业务，后者主要担负邮政运输，现役的大型游轮中，兼为邮轮的目前只有冠达旗下的玛丽皇后二号，但实际运用中很少有人会强调这个概念，所以无论是游轮或者邮轮都不错。
爱达邮轮公司(AIDA)，总部位于德国-罗斯托克，成立于1960年，现辖有15艘客轮(含3艘在建)。图中为爱达布鲁号(AIDAblu)，船籍意大利，总吨位71,304吨，全长253米，可载2,192名乘客。
P&O澳洲邮轮公司(Peninsular and Oriental AUS)，总部位于澳大利亚-悉尼，成立于1932年，现辖有5艘客轮(含2艘在建)。图中为太平洋探险家号(Pacific Explorer)，船籍英国，总吨位77,441吨，全长261米，可载1,998名乘客。
星瀚邮轮公司(Celestyal Crystal)，总部位于塞浦路斯-尼科西亚，成立于2014年，现辖有2艘客轮。图中为星瀚水晶号(Celestyal Crystal)，船籍马耳他，总吨位25,611吨，全长158.9米，可载2,000名乘客。
维京邮轮公司(Viking)，总部位于芬兰-阿赫韦南马，成立于1959年，现辖有8艘客轮(含1艘在建)。图中为维京格蕾丝号(Viking Grace)，船籍芬兰，总吨位57,565吨，全长218米，可载2,800名乘客。
比尔卡邮轮公司(Birka)，总部位于芬兰-阿赫韦南马，成立于1971年，现辖有8艘客轮。图中为比尔卡斯德哥尔摩号(Birka Stockholm)，船籍芬兰，总吨位34,924吨，全长177米，可载1,800名乘客。
伯曼邮轮公司(Pullmantur)，总部位于西班牙-马德里，成立于1988年，现辖有4艘客轮。图中为帝王号(Monarch)，船籍马耳他，总吨位73,192吨，全长268米，可载2,653名乘客。
凤凰邮轮公司(Phoenix Reisen)，总部位于德国-波恩，成立于1988年，现辖有5艘客轮。图中为阿塔尼亚号(Artania)，船籍巴哈马，总吨位44,348吨，全长230米，可载1,260名乘客。
图里斯蒂克跨洋邮轮公司(Transocean Tours)，总部位于德国-奥芬巴赫，成立于2013年，现辖有2艘客轮(含1艘在建)。图中为阿斯特号(Astor)，船籍巴哈马，总吨位20,704吨，全长176米，可载650名乘客。
途易邮轮公司(Touristik Union International)，总部位于德国-汉堡，成立于2007年，现辖有10艘客轮(含3艘在建)。图中为迈希夫之心号(Mein Schiff Herz)，船籍马耳他，总吨位77,302吨，全长264米，可载1,912名乘客。
星梦邮轮公司(Dream)，总部位于中国-香港，成立于2015年，现辖有4艘客轮(含1艘在建)。图中为世界梦号(World Dream)，船籍巴哈马，总吨位150,695吨，全长335米，可载3,376名乘客。
丽星邮轮公司(Star)，总部位于中国-香港，成立于1993年，现辖有5艘客轮(含1艘在建)。图中为宝瓶星号(Star Aquarius)，船籍巴哈马，总吨位51,309吨，全长190米，可载1,246名乘客。
歌诗达邮轮公司(Costa)，总部位于意大利-热那亚，成立于1854年，现辖有17艘客轮(含3艘在建)。图中为歌诗达钻石皇冠号(Costa Diadema)，船籍意大利，总吨位132,500吨，全长306米，可载3,693名乘客。
银海邮轮公司(Silversea)，总部位于摩纳哥，成立于1994年，现辖有14艘客轮(含5艘在建)。图中为银妙号号(Silver Muse)，船籍巴哈马，总吨位40,791吨，全长212米，可载596名乘客。
维京海洋邮轮公司(Viking Ocean)，总部位于瑞士-巴塞尔，成立于1997年，现辖有10艘客轮(含4艘在建)。图中为维京之星号(Viking Star)，船籍挪威，总吨位47,842吨，全长228米，可载930名乘客。
MS邮轮公司( Mediterranean Shipping Company)，总部位于瑞士-日内瓦，成立于1989年，现辖有29艘客轮(含12艘在建)。图中为地中海鸿图号(Grandiosa)，船籍马耳他，总吨位181,541吨，全长331米，可载6,334名乘客。
CMV邮轮公司(Cruise Maritime Voyages)，总部位于英国-埃克塞特，成立于2010年，现辖有6艘客轮。图中为哥伦比亚号(Columbus)，船籍巴哈马，总吨位63,500吨，全长247米，可载1,856名乘客。
冠达邮轮公司(Cunard)，总部位于英国-南安普顿，成立于1840年，现辖有5艘客轮(含1艘在建)。图中为玛丽皇后二号(Queen Mary 2)，船籍百慕大，总吨位149,215吨，全长345米，可载2,695名乘客。
弗莱德奥尔森邮轮公司(Fred Olsen)，总部位于英国-伊普斯维奇，成立于1848年，现辖有5艘客轮。图中为布狄卡号(Boudicca)，船籍巴哈马，总吨位28,388吨，全长177米，可载536名乘客。
马雷拉邮轮公司(Marella )，总部位于英国-伦敦，成立于1973年，现辖有7艘客轮(含1艘在建)。图中为马雷拉探险家号(Marella Explorer)，船籍马耳他，总吨位76,998吨，全长259米，可载1,924名乘客。
P&O邮轮公司( Peninsular & Oriental )，总部位于英国-南安普顿，成立于1834年，现辖有8艘客轮(含2艘在建)。图中为大不列颠号(Britannia)，船籍英国，总吨位143,730吨，全长330米，可载3,647名乘客。
传奇邮轮公司(SAGA)，总部位于英国-福克斯通，成立于1996年，现辖有3艘客轮(含1艘在建)。图中为探索精神号(Spirit of Discovery)，船籍英国，总吨位58,250吨，全长236米，可载1,000名乘客。
古文明航行邮轮公司(Voyages to Antiquity)，总部位于英国，成立于2009年，现辖有1艘客轮。图中为爱琴海奥德赛号(Aegean Odyssey)，船籍巴拿马，总吨位11,906吨，全长140米，可载380名乘客。
大洋邮轮公司(Oceania)，总部位于美国，成立于2002年，现辖有8艘客轮。图中里维埃拉号(Riviera)，船籍马绍尔群岛，总吨位66,084吨，全长239米，可载1,250名乘客。
巴哈马天堂邮轮公司(Bahamas Paradise)，总部位于美国-迪尔菲尔德比奇，成立于2014年，现辖有2艘客轮。图中为盛大庆典号(Grand Celebration)，船籍巴哈马，总吨位47,26吨，全长223米，可载1,496名乘客。
精致邮轮公司(Celebrity)，总部位于美国-迈阿密，成立于1988年，现辖有14艘客轮(含4艘在建)。图中为精致优越号(Celebrity Edge)，船籍马耳他，总吨位130,818吨，全长306米，可载2,918名乘客。
水晶邮轮公司(Crystal)，总部位于美国，成立于1988年，现辖有12艘客轮(含2艘在建)。图中为水晶宁静号(Crystal Serenity)，船籍巴哈马，总吨位68,870吨，全长250米，可载980名乘客。
公主邮轮公司(Princess)，总部位于美国-圣塔克拉利塔，成立于1965年，现辖有22艘客轮(含4艘在建)。图中为皇家公主号(Royal Princess)，船籍巴哈马，总吨位142,229吨，全长330米，可载3,600名乘客。
丽晶七海邮轮公司(Regent Seven Seas)，总部位于美国-迈阿密，成立于1990年，现辖有6艘客轮(含2艘在建)。图中为七海探险者号(Seven Seas Explore)，船籍巴哈马，总吨位54,000吨，全长224米，可载750名乘客。
嘉年华邮轮公司(Carnival)，总部位于美国-都瑞尔，成立于1972年，现辖有30艘客轮(含3艘在建)。图中为嘉年华远景号(Carnival Vista)，船籍巴拿马，总吨位133,596吨，全长323米，可载4,977名乘客。
迪士尼邮轮公司(Disney)，总部位于美国，成立于1995年，现辖有6艘客轮(含2艘在建)。图中为迪士尼幻想号(Disney Fantasy)，船籍巴哈马，总吨位129,750吨，全长339米，可载4,000名乘客。
世邦邮轮公司(Seabourn)，总部位于美国-西雅图，成立于1986年，现辖有7艘客轮(含2艘在建)。图中为世邦重奏号(Seabourn Encore)，船籍巴哈马，总吨位41,865吨，全长210米，可载604名乘客。
诺唯真邮轮公司(Norwegian)，总部位于美国-戴德，成立于1966年，现辖有17艘客轮。图中为诺唯真极乐号(Norwegian Bliss)，船籍巴哈马，总吨位168,028吨，全长333米，可载4,002名乘客。
皇家加勒比国际邮轮公司(Royal Caribbean International)，总部位于美国-迈阿密，成立于1969年，现辖有32艘客轮(含6艘在建)。图中为海洋交响号(Symphony of the Seas)，船籍巴哈马，总吨位228,081吨，全长362米，可载6,680名乘客。
荷美邮轮公司(Holland America)，总部位于美国-西雅图，成立于1873年，现辖有15艘客轮(含1艘在建)。图中为科林斯丹号( Koningsdam)，船籍荷兰，总吨位99,863吨，全长297米，可载3,194名乘客。
补充个知识点，为何这些大型船舶的船籍都为巴哈马、巴拿马、马耳他等国？主要是源于"方便旗"这样一个概念，不悬挂本国旗而悬挂注册国国旗，目的是逃避本国法令管制和减少税收交纳，甚至在雇佣外国船员和工资支出上也会得到一定便利，对船运公司而言更为降低经济成本。类似巴哈马和巴拿马这样对外发放"方便旗"的地区全世界有近20个，比如说利比里亚GDP的8%都来自于为外国船只注册船籍。